Обязательное ТО, затонувшие Kia с Hyundai и самое маленькое авто в мире – главные новости

08 апреля 2021, 08:55
Обязательное ТО, затонувшие Kia с Hyundai и самое маленькое авто в мире – главные новости

Обязательный техосмотр в Украине упразднили десять лет назад. Однако в последние годы все чаще говорят о его возвращении. Первой из причин является ухудшение технического состояния автомобилей, что нередко приводит к возникновению ДТП. Во-вторых, ТО связано с требованием Евросоюза, ассоциацию с которым подписала Украина. Разработкой законопроекта о возвращении техосмотра занималось Министерство инфраструктуры, которое и обнародовало документ.

Затонувшее судно с 4200 машинами продолжают резать на куски

Грузовое судно MV Golden Ray c 4200 автомобилями Hyundai, Kia, GMC, RAM и Chevrolet на борту опрокинулось близ порта Брансуик, штат Джорджия (США), 8 сентября 2019 года практически сразу после выхода. Работы по утилизации севшего на мель корабля стартовали в декабре 2020 года. На данный момент компания Gallagher Marine, отвечающая за утилизацию грузового судна, сумела извлечь 220 автомобилей.

7 апреля 1936 года был представлен знаменитый автомобиль Fiat 500

Ровно 85 лет назад дебютировал Fiat 500 – в свое время самый компактный автомобиль массового производства. Длина машины составляла 3215 мм, ширина – 1275 мм, высота – 1377 мм, а колесная база – всего лишь 2000 мм. Еще в 1933 году руководство фирмы Fiat поручило молодому, подающему надежды конструктору Данте Джакоза разработать миниатюрный двухместный автомобиль. Три года спустя машина пошла в серию под обозначением Fiat 500.

Seat показал сразу две новинки

Компания Seat опубликовала первые тизеры обновленных моделей Ibiza и Arona, официальная премьера которых состоится 15 апреля. Судя по изображениям, плановое обновление принесет хэтчбеку и кроссоверу перерисованные передние части, оформленные в стилистике новых моделей испанской марки, – таких как Seat Leon.

Электромобиль Skoda на базе VW – каким он может быть

Дизайнер чешского издания Хонза Лушовски представил, как мог бы выглядеть электромобиль марки Skoda, если бы она решила создать собственную вариацию VW ID.3. Прототипом дизайна послужил электромобиль Enyaq. В воображении дизайнера новая модель Шкода сохранила боковой силуэт «донора», но передняя и задняя части кузова больше напоминают современные модели марки.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз