Как уже могли видеть многие фанаты автоспорта в целом и ралли в частности, “Автоцентр” и “Первый Автомобильный” начали показ Чемпионата мира по ралли 2020. И в сегодняшнем обзоре одна из старейших и легендарных гонок чемпионата WRC - ралли Монте-Карло 2020. Как правило, она всегда является открывающей в сезоне и показательной, насколько готовы команды, пилоты и техника на протяжении следующих десяти, а то и одиннадцати месяцев. На этот раз фаворитом традиционно считался Себастьян Ожье на Toyota, неизменно побеждавший здесь уже несколько лет подряд. Однако ход гонки оказался насыщен интересными, непредсказуемыми и даже драматичными моментами, что довольно сильно изменило расстановку сил к финишу. Как все проходило и насколько интересной была борьба, предлагаем посмотреть в обзоре ралли Монте-Карло на YouTube канале "Первого Автомобильного":
https://www.youtube.com/watch?v=uD-p9qOThg8&feature=youtu.be&fbclid=IwAR0DO0PA-qGh_5jAOdTVGxtfuS_lFfojSXpkuQlgaEByu5WxJibx2d3VBEU
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
