Сегодня, 20 июня 2020 года, около 10:20 в селе Алексеевка Никопольского района произошло крушение моста, который пролегает над заливом Каховского водохранилища. Одна из секций сооружения обвалилась прямо под колесами грузового автомобиля «Iveco». В результате фура буквально зависла над водой, сообщает пресс-служба ГСЧС Днепропетровской области.
К счастью в инциденте никто не пострадал. Очевидцы происшествия помогли водителю фуры выбраться из кабины. Также к месту происшествия прибыли спасатели и полиция. Ожидается приезд специальной водной техники, которая поможет вытащить грузовик на сушу. Проезд автотранспорта на данном участке перекрыт и организован объезд через село Старозаводское Никопольского района.
Отметим, что данный мост является частью трассы Н-23 Кропивницкий - Запорожье. Его длина составляет 120, а высота - 5м. Конструкция сооружения состоит из семи железобетонных опор и шести металлических секций.
"В апреле 2020 года было проведено обследование моста с испытанием. Технический отчет по нему будет предоставлен в июле месяце текущего года. Данный мост был в перечне объектов, подлежащих ремонту в этом году, в связи с чем были выставлены ограничения для большегрузного транспорта. Не смотря на это, водители фур продолжали интенсивно передвигаться по мосту. Как результат - разрушение одной из секций", написали на сайте "Укравтодора".
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
