В России настали времена, когда официальные дилеры вынуждены пользоваться услугами авторазборки. В частности, из-за отсутствия оригинальных комплектующих в марте ремонтировать автомобили бэушными запчастями начали сервисные центры Volkswagen, Skoda, Porsche, BMW и Mercedes-Benz.
В список дефицитных попали трансмиссионная жидкость для роботизированных коробок передач DSG с мокрым сцеплением, пробки поддона мотора, оригинальные тормозные колодки, блоки мехатроника на BMW X1. Заменять подержанными сервисам приходится даже масляные фильтры 1,4- и 1,6-литровых моторов от Volkswagen. Некоторые производители, например Ford, официально разрешили дилерам использовать неоригинальные комплектующие.
Владельцам автомобилей Jaguar Land Rover повезло немного больше. По заявлению компании, складских запасов запчастей хватит примерно на 2,5 месяца. В Renault ситуацию не комментируют, тогда как у корейских брендов Kia и Hyundai, а также у японской Mitsubishi с запчастями «относительно хорошо».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
