Сегодня, 28 августа, армия РФ нанесла очередной ракетный удар по городу Кривой Рог в Днепропетровской области. Попали по крупному СТО.
Об атаке и ее последствиях сообщил глава Днепропетровской ОВА Сергей Лысак в своем Telegram-канале. В посте указано, что в результате атаки пострадало более 230 автомобилей, которые находились на СТО. Еще пострадали боксы для ремонта машин. На место ракетного удара прибыли спасатели и оперативно провели работы, чтобы не допустить возгорания разбитых авто.
Глава Днепропетровской ОВА сообщил, что также пострадал гаражный кооператив. Там повреждено 12 авто. Еще выбиты окна в гостинице и многоквартирных домах, которые находились в эпицентре ракетного удара. В результате атаки на СТО пострадало девять человек. Им оказали медицинскую помощь.
Напомним, что сегодня в Кривом Роге объявлен День траура по погибшим в гостинице «Аврора». По ней 26 августа россияне ударили баллистикой. Погибли четыре человека и еще пятеро получили ранения.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
