Олимпийские призерки Ирина Коляденко и Алла Черкасова получили по новенькому DS 3 Crossback

01 октября 2021, 16:30
Олимпийские призерки Ирина Коляденко и Алла Черкасова получили по новенькому DS 3 Crossback

Олимпийские бронзовые призеры Ирина Коляденко и Алла Черкасова в качестве награды за свои заслуги получили от Ассоциации вольной борьбы Украины автомобили DS 3 Crossback, которые будут напоминать им о славных победах на вершине мирового спорта. Модель выбрана неслучайно: кроссовер DS 3 Crossback является идеальным воплощением женской грации и спортивной силы.

В среду, 29 сентября, в PM Hall состоялась торжественная церемония награждения Олимпийских призеров по вольной борьбе, которые принесли Украине сразу две медали. Ассоциация вольной борьбы Украины подготовила спортсменкам Ирине Коляденко и Алле Черкасовой крайне оригинальный и ценный подарок – новые автомобили DS 3 Crossback, которые вручили не менее оригинально – на вертолетной площадке КВЦ «Парковый». На награждении присутствовала спортивная элита во главе с первыми лицами Ассоциации – Президентом Юрием Копытко и первым Вице-Президентом и народным депутатом Эдуардом Прощуком, Министром молодежи и спорта Вадимом Гутцайтом, а также представители от компании Stellantis Украина.

«Мои искренние поздравления нашим спортсменам. Каждый из нихэто сильная личность, которая не остановится ни перед какой преградой для достижения цели и во славу нашей страны. Все они суперзвезды украинского спорта», поделился своими эмоциями Руслан Акимов, директор представительства Stellantis в Украине. «Бренд DS Automobiles всегда опережал свое время и сопровождал лидеров в разные эпохи истории. От президентов до киноактеров. И это большая честь вновь быть избранными для избранных».

Для олимпийских призерок выбрали DS 3 Crossback золотистого цвета в комплектации So Chic с 1,2-литровым дизельным двигателем на 130 лошадиных сил. Автомобили могут похвастаться впечатляющим внешним видом и главной фишкой экстерьера – выдвижными ручками дверей. В интерьере царят строгие геометрический линии и формы, использованы максимально качественные материалы отделки. При этом, в выбранной комплектации уже есть все необходимое для комфортной и безопасной езды: круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики парковки, системы экстренного торможения, распознавания знаков и удержания в полосе движения, а также мультимедийная система с 7-дюймовым экраном c функциями Apple Carplay и Android Auto.

«Такие денежные награды и подаркиэто наша благодарность спортсменам и тренерам за их труд, и напоминание о том, как мы их ценим и гордимся их достижениями. Отдельная благодарность нашим партнерам и Министерству молодежи и спорта. С такой поддержкой нам удастся еще много всего сделать для развития борьбы- комментирует Юрий Копытко, Президент Ассоциации вольной борьбы Украины.

Два DS 3 Crossback предоставил официальный дилер Бренда DS Salon Львов – максимальное внимание к деталям и эмоциям их главный приоритет. Подаренные DS 3 Crossback будут напоминать спортсменкам об их достижениях на вершине мирового спорта!

slider_image_196786
slider_image_196787
slider_image_196788
slider_image_196789
slider_image_196790

Заходите на официальный сайт DS Automobiles в Украине, знакомьтесь с другими моделями DS и будьте в курсе всех новостей из жизни Бренда!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз