В феврале нынешнего года компания Opel представила новое поколение компактного кроссовера Mokka. Автомобиль получил совершено новую внешность, выполненную в современной стилистике бренда. Не менее эффектно выглядит и интерьер с новыми технологиями и инновациями. В автомобиле реализована концепция Snapdragon Cockpit нового поколения и платформа Snapdragon Auto Connectivity Platform от Qualcomm Technologies, обеспечивающие широкие возможности управления, включая современную графику, мультимедиа и расширенные возможности подключения, такие как Wi-Fi, Bluetooth и 4G.

В базовой комплектации кроссовер получил 10-дюймовый цифровой дисплей шкалы приборов и такой же большой цветной сенсорный экран. Последним можно легко управлять с помощью виджетов, как смартфоном — в качестве альтернативы и в сочетании с дополнительной навигационной системой достаточно произнести фразу «Привет, Opel», чтобы использовать систему распознавания голоса.
Оба дисплея можно персонализировать разными способами. Система распознает личный профиль водителя на подключенном смартфоне. Помимо беспроводного подключения смартфонов к информационно-развлекательной системе, автомобиль имеет беспроводную зарядку на центральной консоли. На центральном экране можно настроить различные ярлыки, а 7 цветовых схем позволят персонализировать изображение с учетом предпочтений пользователя.

При наличии навигационной системы обновление карт производится автоматически по беспроводной сети. Интересно, что система постоянно учится и на основе привычек профиля водителя самостоятельно предлагает пункты назначения и маршруты. Приложение myOpel также можно использовать для легкой отправки пункта назначения и соответствующего маршрута в транспортное средство.
Еще одно преимущество электрического Mokka Electric: после ввода желаемого пункта назначения отображается оставшийся уровень заряда аккумулятора по прибытии. Он определяется в соответствии с предыдущим стилем вождения. Маршрут также можно спланировать, включая остановки для зарядки по пути. Затем система рассчитывает возможное время вождения и зарядки. А экран аккумуляторно-электрического внедорожника предоставляет клиентам широкий спектр информации и статистики по расходу энергии, уровню заряда и оставшемуся запасу хода, а также рекуперации энергии.

Кроме того, Opel предлагает инновационное решение для нового Mokka и других моделей, чтобы облегчить ориентирование в незнакомой обстановке или просто сделать длительные поездки более интересными: ChatGPT2, который доступен в сочетании с Connected Navigation. Благодаря функциональным возможностям этой генеративной технологии искусственного интеллекта водители и пассажиры Opel получают доступ к широкому спектру информации из длинного списка тем. Технология, разработанная OpenAI, может возвращать ее своим пользователям сложным и точным способом.
Например, при поиске ресторана в незнакомом городе ChatGPT2 может делать предложения на основе личных предпочтений и предлагать маршрут к выбранному месту назначения. Он также может отвечать на такие вопросы, как какой артист исполнил определенную песню, кто снимался в блокбастере или предложить викторину для развлечения.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es