На выставке Salone del Mobile 2025 в Милане компания BMW представила специальную версию кроссовера X3 M50. Он получил уникальный матовый окрас кузова и новые колесные диски.
В BMW отметили, что показанный автомобиль является дизайнерской инсталляцией, призванной показать новую философию дизайна марки. X3 M50 окрасили в глубокий матовый оттенок Frozen Tanzanite Blue. Он сочетает в себе спортивность и сдержанную элегантность. Также установили 21-дюймовые колесные диски с двухцветным дизайном, подсвеченную решетку радиатора Iconic Glow, которая подчеркивает премиальный характер модели.
Салон дизайнерского BMW X3 M50 не отличается от стандартного варианта. В отделке использована кожа и прочная ткань, а в качестве акцента выступает строчка, выполненная в цвете кузова. Под капотом кроссовера установлен знакомый 3,0-литровый шестицилиндровый турбодвигатель B58 с технологией мягкого гибрида, который выдает 393 л.с. мощности и 580 Нм крутящего момента. Мощность передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса через систему BMW xDrive. Разгон с места до «сотни» у авто занимает 4,4 секунды.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
