Редкий Shelby Mustang 1000, созданный для Дэвида Юрмана, будет продан на специализированном аукционе Mecum. Эта модель стала последним детищем легендарного Кэрролла Шелби перед его уходом из жизни.
Компания Shelby построила всего 20 таких Shelby Mustang 1000, что делает его желанным объектом для коллекционеров. Под капотом этого монстра расположился 5,4-литровый V8 с гигантским 3,6-литровым нагнетателем Kenne Bell. В процессе работы над двигателем он получил переработанную топливную систему с новыми форсунками, кованые поршни и шатуны, доработанные головки блока цилиндлров и другие усовершенствования. В результате мощность выросла до внушительных 950 л.с., а крутящий момент достигал 1017 Нм. Гоночная версия этого мотора имела в своем арсенале 1100 л.с. Всю эту мощь к задним колесам отправляла 6-ступенчатая «механика». На разгон до первой «сотни» Shelby Mustang 1000 требовалось 3,7 с.
Помимо мощного мотора автомобиль получил 9-дюймовый корпус дифференциала заднего моста, более эффективную тормозную систему Wilwood с 6-поршневыми передними и 4-поршневыми задними механизмами, 20-дюймовые кованные диски, усиленный карданный вал, более жесткие пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и втулки, а также легкий капот из углеродного волокна с функциональными вентиляционными отверстиями для охлаждения мотора.
Двигатель украшает автограф создателя машины – гонщика и конструктора Кэрролла Шелби. Это была последняя модель, над которой работал Мастер до своей смерти в мае 2012 года. Данный экземпляр построен для знаменитого нью-йоркского ювелира Дэвида Юрмана, который, в силу своей занятости, проехал на нем всего 1565 км. Так что, это не только редкая, но и прекрасно сохранившаяся машина, достойная настоящего ценителя скорости и инженерного гения Кэрролла Шелби.
На момент создания Shelby 1000 оценивался в $200 тысяч, включая «донорский» Ford Mustang GT500. Торги пройдут 12 июля на мероприятии Mecum Florida Summer Special 2025.