Бизнес часто требует расширения парка автомобилей или техники, но свободные средства не всегда доступны. Для этого ПриватБанк предлагает предпринимателям выгодное решение.
Автомобиль необходим предприятиям в различных областях: от малого бизнеса с несколькими торговыми точками до крупных компаний с цепями поставок или потребностью в спецтехнике. Выделить из оборотных средств полную сумму на пополнение парка, как правило, сложно. Здесь пригодятся финансовые инструменты, в том числе лизинг.
Принцип очень прост. Имея в собственности легковой или грузовой автомобиль или спецтехнику, лизингодатель за определенное вознаграждение отдает их клиенту на оговоренный срок. Клиент пользуется автомобилем и постепенно выплачивает его стоимость. В конце концов, оно переходит в собственность пользователя.
Известность этого инструмента в Украине растет. По данным "Украинского объединения лизингодателей", за три квартала этого года количество предоставленных в лизинг авто выросло на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В чем причина роста его популярности? Вот только несколько:
- Без залога: при действии договора авто – в собственности лизингодателя.
- Налоговые выгоды: лизинговые платежи относятся к расходам компании-клиента, уменьшая налог на прибыль.
- Защита от риска: например, от колебаний валюты или ареста техники.
Деньги цифру любят – поэтому ПриватБанк предлагает специальный калькулятор, позволяющий рассчитать расходы по лизингу. Ставка по такой схеме зависит от ряда факторов, в частности, первоначального взноса, срока лизинга, объемов финансирования, а также марки берущегося в лизинг автомобиля.
Выбор брендов широк. Более того, в ПриватБанке – партнерство с десятками официальных дилеров, предлагающих процентную ставку, сниженную до 0,01% годовых. И это честный показатель – без скрытых комиссий и переплат. В число марок входят, среди прочих, Toyota, Renault, Nissan, Peugeot, Opel, Citroen, Mitsubishi, Alfa Romeo, FAW.
Процедура оформления не обременена бюрократией. Так, предварительное решение по финансированию можно получить мгновенно прямо на сайте ПриватБанка. Окончательное – получите в течение 5 дней. Тем клиентам, которые оформляют лизинг на сумму до 7 млн. гривен (а частные предприниматели – до 2 млн. грн.), достаточно предоставить банку пять документов для оформления сделки.
Кстати, лизинг работает и "наоборот". К примеру, бизнесу необходимо пополнить оборотные средства. ПриватБанк предлагает услугу "Обратный лизинг". Предприятие продает банку свой транспорт и сразу же получает его обратно в пользование через лизинг. В чем выгода? Бизнес получает свободные средства (около 50-60% стоимости автомобилей) – и может в спокойном режиме платить остаток платежей, не говоря об уменьшении налоговой нагрузки.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
