Киевский городской совет передал частной компании в пользование на 15 лет земельный участок на улице Оноре де Бальзака в Деснянском районе города. Предполагалось, что на нем будет обустроена автостоянка.
За аренду земли Киевсовет получил 30 млн гривен. Все бы ничего, но при передаче данного участка не был проведен аукцион. К тому же его площадь не соответствует указанной в документах. Опираясь на эти факты Киевская городская прокуратура подала в суд иск о признании решения незаконным.
В документе указано, что площадь земельного участка в 95 раз превышает размер расположенного на нем недвижимого имущества, то есть автостоянки. Да еще и эта постройка возведена незаконно. В связи с этим бюджет города недополучил существенную сумму средств.
«Учитывая грубое нарушение законодательства Украины и с целью восстановления нарушенных прав территориального общества столицы, прокуратурой заявлено исковое заявление в хозяйственный суд г. Киева», – говорится в сообщении.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
