Свой первый серийный электромобиль Rolls-Royce Spectre британский бренд презентовал осенью 2022 года. Старт серийного производства роскошного двухдверного купе планировался в четвертом квартале этого года, то есть в октябре. Одно из них уже прибыло в Украину. Снимки совершенного нового электромобиля, еще без номерных знаков опубликовал ТопЖыр.
Электрический Rolls-Royce Spectre называют преемником купе Wraith. Автомобили схожи внешне и не только формой кузова. В частности, Spectre унаследовал от Wraith широкие суицидальные двери, открывающиеся против хода автомобиля. Идентичны у «двухдверок» и боковые зеркала заднего вида.

Rolls-Royce предлагает свое электрокупе в двух версиях: Cullinan и Phantom стоимостью от 350 000 долларов. В топовой версии ценник Spectre может превышать 400 000 долларов. За эту немалую сумму владелец получит возможность наслаждаться роскошным кожаным салоном со звездным небом на потолке, при чем в абсолютной тишине.

В движение 5,5-метровое купе массой 3 тонны приводят два электродвигателя совокупной мощностью 585 л.с. Заявленное время ускорения от 0 до 100 км/ч — 4,5 секунды. Информации о типе и емкости тяговой батареи нет, но она весит 700 кг и обеспечивает до 515 км без подзарядки.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.