Мастера из Nobody Customs & Restorations из Кейтвиля, штат Луизиана, вложили всю свою душу в пикап Chevrolet. За основу они взяли популярную модель C10 1969 года и превратили ее в настоящий шедевр кастомайзинга.
Пикапы семейства Chevrolet C/K являются частью славной истории концерна General Motors. Дебютировавший в 1960 году, этот пикап просуществовал в модельной гамме компании более четырех десятилетий и упорно боролся за свое место в пантеоне американских пикапов. И хотя Ford F-Series на протяжении десятилетий является бестселлером, он не был бы таковым без конкуренции со стороны GM.
И, конечно же, у продукции GM есть своя огромная армия поклонников. Для одного из них в компании Nobody Customs & Restorations создали этот потрясающий кастомкар Chevrolet C10. Эта модель 1969 года относится ко второй генерации пикапов серии C/K. Первоначально пикап уже был тюнингован, благодаря чему он получил заниженную кабину и новые двери, которые открываются против хода.
В процессе создания этого уникального пикапа мастерами Nobody Customs & Restorations был проделан огромный объем работ. Машину разобрали до рамы и собрали заново, полностью покрыв кузов классическим красно-коричневой эмалью PPG Refinish. Моторный отсек получил контрастную обработку Satin Black от Sweet Patina вместе с основной опорой и подвеской. Под кузовом находятся передний и задний комплекты модернизации подвески Porterbuilt Level 3, а также пневмосистема Ridetech E5 Pro.
Дополняют облик пикапа скрытый боковой выхлоп, хромированные диски Raceline и изготовленный на заказ деревянный приподнятый пол кузова. Под капотом расположился классический 6,3-литровый Small Block 383 Chevy V8 с комплектом Holley Performance Pro EFI, блоком управления двигателем Terminator X Max, распредвалом EFI и комплектом клапанных крышек Hidden LS. В паре с “восьмеркой” работает 4-ступенчатый “автомат” 4L60E от GM.
Салон пикапа также полностью обновили, установив перетянутые сиденья TMI, изготовленную на заказ гравированную дверь перчаточного ящика от Roux Forged. В интерьере удачно сочетаются светлая песочная кожа, а также красно-коричневая замша.
-
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки -
Новинка 30 мая 2026 09:00ИИ и кресла-трансформеры: Leapmotor раскрыл роскошный интерьер минивэна D99
