Грузовое судно Felicity Ace, перевозившее новенькие автомобили Porsche и Volkswagen из Германии в США, загорелось по пути следования. О причинах возгорания ничего неизвестно. Никто из членов экипажа не пострадал. А вот судьба и точное количество транспортных средств, находившихся на борту, остаются загадкой.
По некоторым данным, речь о 4000 автомобилей. Не исключено, что большая часть из них могла получить повреждения во время пожара.

Американское подразделение Porsche подтвердило информацию об инциденте. Марка не отрицает, что на корабле Felicity Ace «действительно находилось некоторое количество автомобилей». При этом представители производителя пообещали, что в скором времени клиенты получат всю необходимую информацию касательно своих автомобилей.

В Volkswagen также отрицать случившееся не стали. Представители марки отметили, что на данный момент не могут назвать размер нанесенного ущерба, так как пока сами ничего не знают.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.