На территории Польши будет построено предприятие по производству литий-ионных батарей для электромобилей. Это будет самый большой завод такой направленности в Европе - крупнее, чем старосветская Tesla Gigafactory.
Новый завод возведет LG Chem - самая большая химическая компания в Южной Кореи. Ужей сейчас она поставляет АКБ для электромобилей ведущих производителей (например, для GM), но учитывая, что в ближайшем будущем ожидается значительное увеличение спроса на массовые электромобили, фирма собирается нарастить производство аккумуляторов для EV.
Будущее предприятие LG Chem будет находиться недалеко от города Вроцлав, в него инвестируют 1,63 млрд долларов. Число сотрудников составит 2,5 тыс. человек, а ежегодный объем производства - 100 тыс. батарей в год. Сырьевую базу завод будет получать из Южной Кореи. Свою работу предприятие должно начать уже в 2018-м.
В LG Chem заявили, что их клиентами будут ведущие автомобильные производители, но не сообщили, какие именно.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
