Автоворы не дремлют и всегда находят варианты, чтобы завладеть чужим автомобилем. Они с легкостью вскрывают машины даже с новейшими сигнализациями. Поэтому не стоит полагаться на всемогущее «авось» и оставлять машины без присмотра даже на минуту.
Однако бывают ситуации, когда злоумышленник полностью уверен в своей победе, но что-то идет не так. Так, один из угонщиков, заметив машину с работающим мотором, решил воспользоваться ситуацией и поправить собственное материальное положение. Но он не учел, что владельцем Honda Civic является боец UFC в среднем весе Джордан Уильямс. Едва вор успел запрыгнуть в кабину, как из магазина вышел законный хозяин машины.

Уильямсу потребовалось всего несколько секунд, чтобы настигнуть злодея. Он ловко открыл дверь и вышвырнул из салона угонщика. К счастью, тот успел увернуться и убежать, иначе сложно даже представить, что с ним мог сделать спортсмен. Несколько ударов он ему все же нанес, после чего услышал слова извинения.
Как позже рассказал Уильямс, ему захотелось пить, так как было слишком жарко. Он заехал в магазин, но глушить мотор не стал, а просто забрал с собой ключи. По его мнению, несколько минут отсутствия не могли закончиться ничем плохим, а о том, что машина может проехать небольшое расстояние и без брелока, – просто не знал. Надеемся, впредь спортсмен не будет настолько беспечным.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге