Специальную версию, посвященную культовой анимационной франшизе «Тачки» от студии Pixar, получило спортивное купе Porsche 911. Именно с этой модели была срисована главная героиня мультфильма Салли.
Автомобиль окрасили в голубой оттенок Sally Blue Metallic, разработанный специально для этого проекта, и установили особые 20-дюймовые пятиспицевые колесные диски, которые выглядят аналогично мультяшным. На антикрыло нанесли аэрографию, как у Салли. Но видна она только при поднятом заднем спойлере.
В отделке салона использованы материалы аналогичного оттенка, который отлично сочетается с базовыми материалами. Также присутствуют логотипы «Sally Carrera» на задних стеклах и «Cars» на дверных картах. На передней панели сделана гравировка «Sally Special 001/001», которая указывает на то, что купе сделано в единственном экземпляре.
Вместо спортивного режима вождения Porsche нанес надпись «Kachow!». Эту фразу произносил главный герой мультфильма – Молния МакКуин. Еще одна пасхалка «GTS powered» спрятана под капотом модели. В движение спецверсию 911 Carrera GTS приводит стандартный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 473 л.с.
Porsche 911 Sally Special продадут на благотворительном аукционе RM Sotheby’s. Он состоится 20 августа во время Недели автомобилей в Монтерее. Победитель получит второй комплект колесных дисков, сделанный на заказ чехол для автомобиля, книгу с диаграммами развития проекта и эксклюзивные наручные часы. Все вырученные средства передадут в фонд, который помогает украинским беженцам
.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
