Британская компания Bentley уже на протяжении 17 лет сотрудничает с люковым швейцарским часовым брендом Breitling. В результате их работы было создано несколько лимитированный серий часов, которые идеально сочетают премиальное качество и роскошную детализацию с наследием автомобилей Bentley.
В честь 17-ой годовщины свет увидели новые уникальные часы под названием Breitling Premier Bentley Mulliner. Они выйдут ограниченным тиражом всего в 1000 экземпляров. В этот раз часовые мастера вдохновлялись идеями "придворного" ателье Mulliner, которые были реализованы в кабриолете Bentley Continental GT Mulliner с интерьером в цвете Imperial Blue.
42-миллиметровый корпус часов Premier Bentley Mulliner выполнен из нержавеющей стали. Его дополняет синий ремешок из кожи аллигатора, который полностью соответствует оттенку интерьера кабриолета. Довольно крупный серебристый циферблат перекликается с бортовыми часами вышеупомянутого Bentley, а дополнительными акцентами являются малые циферблаты, окрашенные в синий цвет. Эти "малыши" указывают на то, что Breitling Manufacture Caliber 01 получил запас хода в 70 часов.
Кроме того, сна связь между часами и кабриолетом указывает красная секундная стрелка, белая тахиметрическая шкала, нанесенная на синий внутренний безель, надпись "Tachymeter" красного цвета, дополнительные арабские цифры и 60-минутная шкала в центре циферблана. На левой стороне корпуса часов выгравирована надпись "Bentley ", а вокруг задней прозрачной крышки из сапфирового стекла нанесена надпись «Mulliner Edition - Breitling - One Of 1000". Стоимость такого аксессуара достигает 9000 долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
