Блюстители порядка всегда стоят на стороне закона и в любую минуту готовы схлестнуться в сватке даже с самым заядлым преступником, чтобы привлечь его к ответственности за содеянное. Конечно, не всегда удается задержать нарушителя без лишней шумихи. Погони полиции за преступниками всегда очень эффектны и перекликаются со сценами из боевиков. Но бывают и кардинально противоположные ситуации, когда преследования больше напоминают тараканьи бега.
Именно такая ситуация и произошла на днях в Южной Каролине (США). Полиция штата около шести часов преследовала вооруженного преступника по автострадам. Он то ускорялся до 140 км/ч, то наоборот снижал скорость почти до 20 км/ч, собирая за собой целые колонны машин. Иногда мужчина даже останавливался, ожидая, когда его настигнут экипажи полиции, а потом вновь продолжал движение. При этом никаких силовых попыток задержания правоохранители не предпринимали, так как не знали, сколько у нарушителя оружия.

На четвертом часу погони преступник потерял переднее левое колесо, но даже это не остановило его. Еще почти два часа он пытался уйти от полиции, но тщетно, так как скорость была невероятно низкой. Финальным аккордом стало лопнувшее заднее колесо. Только после этого мужчина остановил машину и вышел из нее с поднятыми руками. Его арестовали, но при досмотре в машине не нашли никакого оружия, из-за которого и началось преследование. Хотя в полиции рассматривают версию, что злоумышленник мог его выбросить во время погони. Правда, доказать это пока не удалось
По данным правоохранителей, мужчине инкриминируют уклонение от ответственности за уголовное преступление. В частности, за ним числятся две кражи со взломом. Непосредственно погоня стала самой длительной по времени и медленной по скорости за всю истории полиции США. Некоторые экипажи даже вынуждены были на время прекратить погоню, чтобы пополнить запасы топлива. Вертолету также пришлось приземлиться для дозаправки.
WATCH LIVE: How slow is this slow-speed chase? Even the car's tire passed the pursuit vehicle. Now on hour SIX of this bizarre police chase, as it moves through Ontario. https://t.co/2BdWlEuq43 pic.twitter.com/BV7kjdp5XY
— NBC Los Angeles (@NBCLA) February 3, 2021
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.