Полноразмерную деревянную скульптуру Bentley Continental GT, на создание которой ушло более 3000 часов и более тысячи деталей, выставили на продажу на eBay.
В настоящее время деревянная модель находится в выставочном зале Autosport Group (Флорид, США) рядом с настоящими Bentley. Сходство поражает. Известно, что уникальная работа родом из Бельгии, но имя автора не раскрывается. Машина выполнена из морского тика и фанеры, в качестве каркаса выступают деревянные балки, на которые и крепятся все детали. Отличается она детальной проработкой экстерьера и интерьера.
Дизайн автомобиля вдохновлен третьим поколением Continental GT. Решетка радиатора, воздухозаборники в бампере, овальные фары и задние фонари, патрубки выхлопной системы, многоспицевые колесные диски и трехмерные эмблемы в точности повторяют настоящее купе. Двери легко открываются, давая доступ в салон, который тоже полностью выполнен из дерева и повторяет оригинальную комплектацию.
Сиденья выглядят более плоскими и менее рельефными, чем у настоящего автомобиля, хотя резные линии имитируют ромбовидный узор кожаной обивки Bentley. Все остальные детали тоже выполнены из дерева, за исключением стальных осей и акриловых окон. Под капотом этого Continental GT конечно нет двигателя. Он рулится благодаря реечному механизму.
Вес такого Bentley составляет 907 кг, что значительно легче настоящего Continental GT ( его вес 2459 кг). На торги деревянную модель выставил американский дилер. Запрашиваемая цена составляет не скромные 98 900 долларов. За такую сумму можно приобрести подержанный настоящий Continental GT.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
