Одной из самых востребованных моделей компании Mazda является кроссовер CX-5. Поэтому производитель не стал откладывать разработку нового поколения автомобиля и раскрыл некоторые его особенности.
Согласно данным издания Drive, новая Mazda CX-5 будет представлена вместе с CX-50 и более крупным CX-90. Кроссовер сохранит компоновку, аналогичную актуальной модели, с четырехцилиндровым двигателем, передним приводом и опциональным полным приводом. Еще ожидается, что новинка получит гибридные версии подобные тем, что используются в Toyota RAV4 и Corolla Cross.
Напомним, что Toyota владеет 5-процентной долей в Mazda. Компании совместно работали над несколькими автомобилями, в том числе над гибридной Mazda 3, предназначенной для японского рынка. В США и Toyota Corolla Cross, и Mazda CX-50 собираются на заводе Mazda Toyota Manufacturing в Хантсвилле, штат Алабама.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
