Автомобильный рынок Украины очень разношерстный. Предпочтения украинцев отличаются не только в зависимости от их платежеспособности и региона проживания, а и от сегмента – частного и корпоративного.
По данным «Укравтопрома», из 5400 новых легковых автомобилей, которые пополнили автопарк в ноябре, 3500 приобрели для личного использования, что на 68% больше, чем годом ранее. Юрлица поставили на учет в отчетном периоде 1900 машин. И это на 88% больше прошлогоднего показателя.

Частные покупатели отдали предпочтения следующим моделям:
- Volkswagen ID.4 - 283 регистрации;
- Toyota RAV-4 - 187 регистраций;
- Mazda CX5 - 117 регистраций;
- Renault Duster - 115 регистраций;
- KIA Sportage - 95 регистраций.
У юридических лиц наибольшим спросом пользовались:
- Renault Duster - 240 регистраций;
- Nissan Qashqai - 118 регистраций;
- Skoda Karoq - 107 регистраций;
- Citroen C-Elysee - 92 регистрации;
- Toyota Land Cruiser Prado - 77 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом