Апрель продолжил тенденции роста продаж и за этот месяц на украинском рынке было реализовано чуть более 10 тыс. новых автомобилей. Это почти на тысячу больше, чем в марте 2021 года. И уж конечно больше, нежели год назад, когда из-за жестких карантинных ограничений было продано в три раза меньше автомобилей. Итак, что украинцы покупали в апреле? Борьба за лидерством между Renault и Toyota в апреле закончилась победой последней. Японский бренд продал 1,5 тысячи автомобилей и одержал уверенную победу над соперником. Потому как результат Renault в апреле составил 1,3 новых авто. Что помогло Toyota завоевать лидерство? Конечно же, бестселлер Toyota RAV4, а еще хорошо подросшие продажи обновленного седана Toyota Camry. Но все равно после RAV4 идет Land Cruiser Prado, а только потом Camry. Тремя китами Renault по-прежнему остаются Renault Duster, Renault Sandero и Renault Logan. Стабильна не только расстановка сил внутри бренда, но и общее количество проданных автомобилей в месяц, которое фактически не изменилось с марта. Как говорится, стабильность признак мастерства! И опять же, крепко удерживая свою позицию, на третьем месте в рейтинге продаж крепко обосновалась KIA c результатом чуть более 800 проданных автомобилей. Внутрибрендовые продажи также не несут никакой интриги - львиная доля продаж досталась Sportage, все остальное делят между собой другие модели. Несмотря на все старания Skoda, чешскому бренду не удалось подняться выше четвертой строчки в рейтинге, продавшей чуть более 600 автомобилей. А вот структура продаж изменилась и в лидеры выбилась Skoda Octavia, обойдя и Kodiaq и Karoq. Volkswagen также удержал позиции марта, реализовав чуть более 500 автомобилей. Лидерами продаж стали Touareg, Tiguan и T-Roc. Опять же, расстановка сил без изменений, и эти модели Фольксваген пользуются среди других наибольшим спросом. И если пятерка лидеров, как видим, осталась неизменной, и никто не смог сдвинуть их с данных позиций, то начиная с шестого места произошли интересные изменения. Так, на шестое место смог прорваться Peugeot - на его счету почти 500 проданных автомобилей. Локомотивом продаж выступил Peugeot 301, а также кроссоверы 2008 и 3008. Уверенно наращивает продажи бренд Chery в Украине. Если в марте он был на девятом месте, то в апреле смог подняться уже на седьмое, продав более 400 новых автомобилей. Хорошо продавались модели Tiggo 4, Tiggo 2 и Jetour X70. Нашла первых покупателей и новинка Chery Tiggo 7 Pro, дебютировавшая во второй половине апреля.
Nissan удалось удержаться в первой десятке, но сместившись на одну позицию вниз. А вот попадание в ТОП-10 премиального бренда Mercedes-Benz - это новость минувшего месяца. У бренда почти 400 проданных автомобилей и GLE-Class в качестве бестселлера. Неплохо продавались также GLS-Class и S-Class. Впрочем, такой успех вполне закономерен, потому как немецкая марка к этому шла упорно и планомерно. Не менее интересен и прорыв в первую десятку и BMW. В минувшем месяце из моделей этой марки популярностью пользовались X5, X7 и X6. Оба немецких бренда ведут довольно серьезную борьбу между собой, интересно, какой будет расстановка сил в следующем месяце? Да и в целом, интересно, сможет ли удержать украинский рынок новых автомобилей такой вот постепенный рост? Ниже традиционно публикуем десятку лучших моделей по продажам в апреле 2021. И здесь перестановок много: Sportage сумел выбиться в лидеры, потеснив RAV4, прорвались в десятку Camry и 301.
- KIA Sportage
- Toyota RAV4
- Renault Duster
- Renault Sandero
- Renault Logan
- Toyota Land Cruiser Prado
- Volkswagen Touareg
- Toyota Camry
- Peugeot 301
- Nissan Qashqai
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели