Продажи новых авто в апреле: смена лидеров и прорыв премиум-брендов

06 мая 2021, 13:58
Продажи новых авто в апреле: смена лидеров и прорыв премиум-брендов

Апрель продолжил тенденции роста продаж и за этот месяц на украинском рынке было реализовано чуть более 10 тыс. новых автомобилей. Это почти на тысячу больше, чем в марте 2021 года. И уж конечно больше, нежели год назад, когда из-за жестких карантинных ограничений было продано в три раза меньше автомобилей. Итак, что украинцы покупали в апреле? Борьба за лидерством между Renault и Toyota в апреле закончилась победой последней. Японский бренд продал 1,5 тысячи автомобилей и одержал уверенную победу над соперником. Потому как результат Renault в апреле составил 1,3 новых авто. Что помогло Toyota завоевать лидерство? Конечно же, бестселлер Toyota RAV4, а еще хорошо подросшие продажи обновленного седана Toyota Camry. Но все равно после RAV4 идет Land Cruiser Prado, а только потом Camry.  Тремя китами Renault по-прежнему остаются Renault Duster, Renault Sandero и Renault Logan. Стабильна не только расстановка сил внутри бренда, но и общее количество проданных автомобилей в месяц, которое фактически не изменилось с марта. Как говорится, стабильность признак мастерства! И опять же, крепко удерживая свою позицию, на третьем месте в рейтинге продаж крепко обосновалась KIA c результатом чуть более 800 проданных автомобилей. Внутрибрендовые продажи также не несут никакой интриги - львиная доля продаж досталась Sportage, все остальное делят между собой другие модели. Несмотря на все старания Skoda, чешскому бренду не удалось подняться выше четвертой строчки в рейтинге, продавшей чуть более 600 автомобилей. А вот структура продаж изменилась и в лидеры выбилась Skoda Octavia, обойдя и Kodiaq и Karoq.  Volkswagen также удержал позиции марта, реализовав чуть более 500 автомобилей. Лидерами продаж стали Touareg, Tiguan и T-Roc. Опять же, расстановка сил без изменений, и эти модели Фольксваген пользуются среди других наибольшим спросом. И если пятерка лидеров, как видим, осталась неизменной, и никто не смог сдвинуть их с данных позиций, то начиная с шестого места произошли интересные изменения.  Так, на шестое место смог прорваться Peugeot - на его счету почти 500 проданных автомобилей. Локомотивом продаж выступил Peugeot 301, а также кроссоверы 2008 и 3008. Уверенно наращивает продажи бренд Chery в Украине. Если в марте он был на девятом месте, то в апреле смог подняться уже на седьмое, продав более 400 новых автомобилей. Хорошо продавались модели Tiggo 4, Tiggo 2 и Jetour X70. Нашла первых покупателей и новинка Chery Tiggo 7 Pro, дебютировавшая во второй половине апреля.

Nissan удалось удержаться в первой десятке, но сместившись на одну позицию вниз. А вот попадание в ТОП-10 премиального бренда Mercedes-Benz - это новость минувшего месяца. У бренда почти 400 проданных автомобилей и GLE-Class в качестве бестселлера. Неплохо продавались также GLS-Class и S-Class. Впрочем, такой успех вполне закономерен, потому как немецкая марка к этому шла упорно и планомерно. Не менее интересен и прорыв в первую десятку и BMW. В минувшем месяце из моделей этой марки популярностью пользовались X5, X7 и X6. Оба немецких бренда ведут довольно серьезную борьбу между собой, интересно, какой будет расстановка сил в следующем месяце? Да и в целом, интересно, сможет ли удержать украинский рынок новых автомобилей такой вот постепенный рост? Ниже традиционно публикуем десятку лучших моделей по продажам в апреле 2021. И здесь перестановок много: Sportage сумел выбиться в лидеры, потеснив RAV4, прорвались в десятку Camry и 301.  

  1. KIA Sportage
  2. Toyota RAV4
  3. Renault Duster
  4. Renault Sandero
  5. Renault Logan
  6. Toyota Land Cruiser Prado
  7. Volkswagen Touareg
  8. Toyota Camry
  9. Peugeot 301
  10.  Nissan Qashqai

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз