Последний летний месяц продемонстрировал неплохие результаты продаж новых автомобилей в Украине, хотя и не стал рекордным. В августе было продано 8,7 тыс. новых автомобилей. Это показатель мая этого года, хорошая, стабильная цифра. Напомним, что самым “слабым” по продажам в 2021 году был январь (6 тыс. авто). Также стоит отметить, что среди августовских продаж за последние годы именно нынешний стал самым лучшим. Итак, давайте посмотрим, какова была расстановка сил в минувшем месяце.
Лидерство осталось за Renault, причем отрыв стал более уверенным, чем в прошлом месяце. Французский бренд закрыл август с 1,3 тыс. проданных новых машин, в то время как у Toyota - 1,2 тысячи. Лидеры у Рено неизменны - это модели Duster, Sandero и Logan. На четвертом месте фургон Express, который приходит на замену Dokker.
Бессменный лидер Toyota - это кроссовер RAV4, а на втором месте, как и в июле Land Cruiser Prado. Третье место осталось за Camry, а вот на четвертое прорвался Land Cruiser 300, премьера которого в Украине прошла в середине лета. В августе украинцы купили почти полторы сотни новых LC 300.
KIA продолжает уверенно занимать третью строчку рейтинга и демонстрирует стабильные цифры продаж. Думаю, не стоит напоминать, что volume maker у этого корейского бренда кроссовер KIA Sportage.
На четвертом месте если не сенсация, то прорыв месяца! Nissan смог подняться с восьмой позиции в июле до четвертой в августе. Хотя если взглянуть на цифры продаж, то больших изменений нет, чуть более 400 новых авто продали дилеры японского бренда. Тут дело скорее в несколько ослабевших позициях ближайших конкурентов. Ведь и Skoda (5 место) и Volkswagen (6 место) также продали чуть более 400 авто. Что же касается Nissan, то его бестселлер сейчас это Qashqai, который готовится к смене поколений. Премьера нового Nissan Qashqai в Украине состоится буквально через несколько месяцев. Ну а пока обороты набирают продажи Nissan Juke, который “Автоцентр” уже успел протестировать.
У Skoda внутренний рейтинг выглядит следующим образом: Karoq, Kodiaq, Octavia. Причем разница в продажах этих моделей минимальна. У Volkswagen лучше всего в августе продавался Touareg, а Tiguan и T-Roc разошлись вдвое меньшим тиражом.
Peugeot занял седьмую строчку продаж новых авто - у него чуть менее 400 проданных машин. Лидером в августе стал Peugeot 308. Вслед за французами идут китайцы: Chery поднялся на восьмое место, пусть и продал более 300 автомобилей. Tiggo 4 и Tiggo 2 продолжают находить своих покупателей и являются лидерами продаж бренда.
Также на позицию выше стал Mitsubishi (9 место), за что спасибо модели Outlander. Следом за ним идет обновленный Eclipse Cross.
И замыкает десятку Hyundai, сместившийся сюда с шестой позиции в июле. У бренда более 300 проданных машин, большую часть из которых составляет кроссовер Tucson.
Что касается премиальной немецкой тройки, то в августе борьба в ней была плотной, и в итоге ее возглавил Mercedes-Benz. К тому же, эти бренды вплотную подошли к десятке лидеров.
А что касается ТОП-10 самых продаваемых моделей августа 2021, тот вот этот список:
- KIA Sportage
- Renault Duster
- Toyota RAV4
- Renault Sandero
- Mitsubishi Outlander
- Renault Logan
- Toyota Land Cruiser Prado
- Nissan Qashqai
- Toyota Camry
- Hyundai Tucson
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели