Последний летний месяц продемонстрировал неплохие результаты продаж новых автомобилей в Украине, хотя и не стал рекордным. В августе было продано 8,7 тыс. новых автомобилей. Это показатель мая этого года, хорошая, стабильная цифра. Напомним, что самым “слабым” по продажам в 2021 году был январь (6 тыс. авто). Также стоит отметить, что среди августовских продаж за последние годы именно нынешний стал самым лучшим. Итак, давайте посмотрим, какова была расстановка сил в минувшем месяце.
Лидерство осталось за Renault, причем отрыв стал более уверенным, чем в прошлом месяце. Французский бренд закрыл август с 1,3 тыс. проданных новых машин, в то время как у Toyota - 1,2 тысячи. Лидеры у Рено неизменны - это модели Duster, Sandero и Logan. На четвертом месте фургон Express, который приходит на замену Dokker.
Бессменный лидер Toyota - это кроссовер RAV4, а на втором месте, как и в июле Land Cruiser Prado. Третье место осталось за Camry, а вот на четвертое прорвался Land Cruiser 300, премьера которого в Украине прошла в середине лета. В августе украинцы купили почти полторы сотни новых LC 300.
KIA продолжает уверенно занимать третью строчку рейтинга и демонстрирует стабильные цифры продаж. Думаю, не стоит напоминать, что volume maker у этого корейского бренда кроссовер KIA Sportage.
На четвертом месте если не сенсация, то прорыв месяца! Nissan смог подняться с восьмой позиции в июле до четвертой в августе. Хотя если взглянуть на цифры продаж, то больших изменений нет, чуть более 400 новых авто продали дилеры японского бренда. Тут дело скорее в несколько ослабевших позициях ближайших конкурентов. Ведь и Skoda (5 место) и Volkswagen (6 место) также продали чуть более 400 авто. Что же касается Nissan, то его бестселлер сейчас это Qashqai, который готовится к смене поколений. Премьера нового Nissan Qashqai в Украине состоится буквально через несколько месяцев. Ну а пока обороты набирают продажи Nissan Juke, который “Автоцентр” уже успел протестировать.
У Skoda внутренний рейтинг выглядит следующим образом: Karoq, Kodiaq, Octavia. Причем разница в продажах этих моделей минимальна. У Volkswagen лучше всего в августе продавался Touareg, а Tiguan и T-Roc разошлись вдвое меньшим тиражом.
Peugeot занял седьмую строчку продаж новых авто - у него чуть менее 400 проданных машин. Лидером в августе стал Peugeot 308. Вслед за французами идут китайцы: Chery поднялся на восьмое место, пусть и продал более 300 автомобилей. Tiggo 4 и Tiggo 2 продолжают находить своих покупателей и являются лидерами продаж бренда.
Также на позицию выше стал Mitsubishi (9 место), за что спасибо модели Outlander. Следом за ним идет обновленный Eclipse Cross.
И замыкает десятку Hyundai, сместившийся сюда с шестой позиции в июле. У бренда более 300 проданных машин, большую часть из которых составляет кроссовер Tucson.
Что касается премиальной немецкой тройки, то в августе борьба в ней была плотной, и в итоге ее возглавил Mercedes-Benz. К тому же, эти бренды вплотную подошли к десятке лидеров.
А что касается ТОП-10 самых продаваемых моделей августа 2021, тот вот этот список:
- KIA Sportage
- Renault Duster
- Toyota RAV4
- Renault Sandero
- Mitsubishi Outlander
- Renault Logan
- Toyota Land Cruiser Prado
- Nissan Qashqai
- Toyota Camry
- Hyundai Tucson
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом