Продажи новых автомобилей в августе: борьба за смену позиций

03 сентября 2021, 20:30
Продажи новых автомобилей в августе: борьба за смену позиций

Последний летний месяц продемонстрировал неплохие результаты продаж новых автомобилей в Украине, хотя и не стал рекордным. В августе было продано 8,7 тыс. новых автомобилей. Это показатель мая этого года, хорошая, стабильная цифра. Напомним, что самым “слабым” по продажам в 2021 году был январь (6 тыс. авто). Также стоит отметить, что среди августовских продаж за последние годы именно нынешний стал самым лучшим. Итак, давайте посмотрим, какова была расстановка сил в минувшем месяце.

Лидерство осталось за Renault, причем отрыв стал более уверенным, чем в прошлом месяце. Французский бренд закрыл август с 1,3 тыс. проданных новых машин, в то время как у Toyota - 1,2 тысячи. Лидеры у Рено неизменны - это модели Duster, Sandero и Logan. На четвертом месте фургон Express, который приходит на замену Dokker.

Бессменный лидер Toyota - это кроссовер RAV4, а на втором месте, как и в июле Land Cruiser Prado. Третье место осталось за Camry, а вот на четвертое прорвался Land Cruiser 300, премьера которого в Украине прошла в середине лета. В августе украинцы купили почти полторы сотни новых LC 300.

KIA продолжает уверенно занимать третью строчку рейтинга и демонстрирует стабильные цифры продаж. Думаю, не стоит напоминать, что volume maker у этого корейского бренда кроссовер KIA Sportage.

На четвертом месте если не сенсация, то прорыв месяца! Nissan смог подняться с восьмой позиции в июле до четвертой в августе. Хотя если взглянуть на цифры продаж, то больших изменений нет, чуть более 400 новых авто продали дилеры японского бренда. Тут дело скорее в несколько ослабевших позициях ближайших конкурентов. Ведь и Skoda (5 место) и Volkswagen (6 место) также продали чуть более 400 авто. Что же касается Nissan, то его бестселлер сейчас это Qashqai, который готовится к смене поколений. Премьера нового Nissan Qashqai в Украине состоится буквально через несколько месяцев. Ну а пока обороты набирают продажи Nissan Juke, который “Автоцентр” уже успел протестировать.

У Skoda внутренний рейтинг выглядит следующим образом: Karoq, Kodiaq, Octavia. Причем разница в продажах этих моделей минимальна. У Volkswagen лучше всего в августе продавался Touareg, а Tiguan и T-Roc разошлись вдвое меньшим тиражом.

Peugeot занял седьмую строчку продаж новых авто - у него чуть менее 400 проданных машин. Лидером в августе стал Peugeot 308. Вслед за французами идут китайцы: Chery поднялся на восьмое место, пусть и продал более 300 автомобилей. Tiggo 4 и Tiggo 2 продолжают находить своих покупателей и являются лидерами продаж бренда.

Также на позицию выше стал Mitsubishi (9 место), за что спасибо модели Outlander. Следом за ним идет обновленный Eclipse Cross.

И замыкает десятку Hyundai, сместившийся сюда с шестой позиции в июле. У бренда более 300 проданных машин, большую часть из которых составляет кроссовер Tucson.

Что касается премиальной немецкой тройки, то в августе борьба в ней была плотной, и в итоге ее возглавил Mercedes-Benz. К тому же, эти бренды вплотную подошли к десятке лидеров.

А что касается ТОП-10 самых продаваемых моделей августа 2021, тот вот этот список:

  1. KIA Sportage
  2. Renault Duster
  3. Toyota RAV4
  4. Renault Sandero
  5. Mitsubishi Outlander
  6. Renault Logan
  7. Toyota Land Cruiser Prado
  8. Nissan Qashqai
  9. Toyota Camry
  10. Hyundai Tucson

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз