Украинский рынок новых легковых автомобилей продолжает набирать обороты. Конечно до довоенного уровня еще далеко, но показатели растут с каждым месяцем.
В мае на украинский учет поставили 5100 новых легковых авто, что в два раза больше, чем годом ранее. Но по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, падения в этом сегменте рынка составило 39%. Лидером рынка является японская марка Toyota, на счету которой 861 регистрация. В личном зачете победу одержал Renault Duster. Компактному кроссоверу отдали предпочтение 472 украинца.
В ТОП-5 самых востребованных марок вошли:
- Toyota – 861 регистрация;
- Renault – 501 регистрация;
- Volkswagen – 446 регистраций;
- Hyundai – 347 регистраций;
- BMW – 344 регистраций.
Всего за пять месяцев текущего года в Украине было зарегистрировано 21 500 новых легковых автомобилей, что на 44% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Сообщает ассоциация «Укравтопром».
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
