Продержалась 20 мин: грузовик уничтожил новую Lamborghini из салона

26 июня 2020, 18:00
Продержалась 20 мин: грузовик уничтожил новую Lamborghini из салона

Радость новой покупки, особенно если это Lamborghini Huracan Performante Spyder, может продлиться долго. Но ее легко испортить. Например, ДТП, после которого итальянский суперкар, скорее всего, не удастся восстановить.

Неприятное происшествие случилось в Великобритании, когда счастливый покупатель забрал из салона свой новый родстер Ламборгини Хуракан. Буквально через 20 мин поездки автомобиль сломался, пишет The Sun, из-за чего продолжать движение было невозможно. Собственно, этого было бы достаточно для того, чтобы день не удался.

Однако это произошло на оживленной автомагистрали. За Lamborghini ехал грузовик, водитель которого не успел замедлиться. В результате удара суперкар лишился части кузова, заднего бампера, колеса и получил серьезные повреждения двигателя.

На фото видно, что за матерчатой крышей выстрелили металлические защитные штанги. Видимо, удар был настолько сильным, что автомобиль даже заподозрил намек на опрокидывание.

СМИ пишут, что родстер обошелся владельцу в 200 000 фунтов стерлингов, что приблизительно соответствует 250 тыс долларов. Неприятная потеря.

slider_image_209192
slider_image_189086
slider_image_209193

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз