Fisker отложил все будущие автомобили до заключения нового партнерства. На данный момент ведутся переговоры с крупным автопроизводителем об инвестициях. Речь идет о вложениях как в саму компании, так и в совместную разработку одной или нескольких платформ для электромобилей и производство в Северной Америке. Об этом во время отчета о финансовых результатах сообщил генеральный директор и основатель компании Хенрик Фискер.
С кем именно ведутся переговоры, он не уточнил, но подтвердил, что это Foxconn. По словам Хенрика Фискера, неудачные переговоры о совместном производстве в Северной Америке положили конец отношениям с тайваньской компанией.

Оставшиеся денежные резервы Fisker направляет на наращивание производства электрического кроссовера Ocean и выпуск дальнейших обновлений программного обеспечения. Сборка автомобиля налажена на площадях контрактного производителя Magna Steyr в Австрии.
Поставки Fisker Ocean начались в конце прошлого года. По состоянию на 1 января 2024 года выпущено 10 193 кроссовера и доставлено 4900 в 12 стран. Убытки компании в четвертом квартале прошлого года составили $463,6 млн при выручке $200,1 млн. В этом году удалось собрать от 20 до 22 тысяч Ocean.

Ранее Фискер сообщил, что производство нового «бюджетного» кроссовера Fisker Pear начнется в феврале 2025 года. А в «самом конце» года планировали начать поставки клиентам. Новые сроки запуска модели не озвучиваются. В то же время работа над электрическим пикапом Fisker Alaska продолжается, но его судьба зависит от успеха нового стратегического сотрудничества.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом