Разрушенный оккупантами Черниговский автобусный завод восстановлен и уже работает

25 декабря 2022, 12:00
Разрушенный оккупантами Черниговский автобусный завод восстановлен и уже работает

Корпорация «Эталон» объявила о восстановлении производства на своих черниговских предприятиях, разрушенных российскими оккупантами. Во время военных действий по ним было выпущено 250 артиллерийских снарядов и три ракеты. В результате административные здания, лаборатория и корпуса цехов пострадали на 50-70%. В частности, гальванический цех разрушили практически полностью. Общая сумма убытков составила 30 миллионов долларов.

После того, как россияне «сделав жест доброй воли» покинули территорию области, руководство корпорации приняло решение восстанавливать производство самостоятельно. Все лето и осень продолжались работы по разбору завалов, монтажу оборудования и восстановлению коммуникаций. Только одного стекла потребовалось 20 тысяч квадратных метров.

Как сообщили в «Эталоне», в декабре на всех заводах корпорации удалось восстановить рабочий процесс, хотя стены и крыши есть еще не везде. На предприятиях уже работают 500 человек. В 2023 году планируют начать производство нескольких новых моделей. Они разработаны специалистами научно-исследовательского института автомобилестроения, входящего в состав корпорации.

Речь идет о 72-местном городском автобусе длиной 9,3 метров и 44-местном туристическом автобусе модели А11123 длиной 10,7 метров с багажником на 6,5 кубических метров. Также в планах междугородный автобус А08317-31 для перевозки людей с ограниченной мобильностью.

Кроме того, на 2023 год запланирована презентация первого электроавтобуса — А08611. Это 9-метровый городской автобус на 54 пассажироместа, способный проехать на одном заряде батареи до 200 км. Помимо новых моделей Черниговский автозавод покажет рестайлинговые версии автобусов серии А081.

В руководстве «Эталона» рассчитывают, что государство поддержит корпорацию заказами. Со всем остальным они справятся сами.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз