В США автомобильные энтузиасты обнаружили заброшенный дом, в гараже которого находился Chevrolet Cavalier Z24. Как удалось выяснить, владелец исчез еще в 2006 году, бросив свое имущество без присмотра.
За годы простоя красный Cavalier Z24 покрылся слоем пыли и грязи, а его салон стал складом для разного мусором (пустые бутылки, упаковки от продуктов, старые газеты и прочее). Так как автомобиль вполне еще можно восстановить, то к месту вызвали специалистов детейлинг студии WD Detailing.
Для того, чтобы добраться до машины им пришлось пройти через лабиринт обломков, так как дом начал разрушаться изнутри. Штукатурка лежала везде, в том числе и на кузове Chevrolet. Однако это не испугало специалистов студии. Они быстро справились с поставленной задачей и извлекли автомобиль из заточения.
https://www.youtube.com/watch?v=Yhx2AB7wuk4&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.motor1.com%2F&feature=emb_logo
Изначально мастера WD Detailing очистили кузов купе от мусора и помыли. Как ни странно, на нем не было значительных очагов ржавчины. Затем они очистили подкапотное пространство и моторный отсек, а затем взялись за салон. В последнем работы было предостаточно, так как здесь еще появилась плесень и побывали мелкие грызуны.
Но специалисты неоднократно имели дело с такими машинами, поэтому четко знали, как им действовать. В качестве финального штриха они отполировали кузов Chevrolet Cavalier Z24, придав ему блеска. Дальнейшая судьба купе, неизвестна. Надеемся, что у него появится новый владелец, который будет бережнее относится к нему.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
