Французская компания Renault привезла на автошоу в Париже много ярких новинок, в том числе концептуальный электрический хэтчбек, созданный по мотивам спорткара Renault 5 Turbo. По предварительным данным в компании не исключают возможности отправить машину в серию.
После премьеры нового поколения хэтчбека Renault 5 E-Tech и его “заряженной” версии Alpine A290 в компании изучают возможность подготовить к производству еще более спортивный вариант электрокара. В прошлом у оригинального Renault 5 была версия 5 Alpine и мощный вариант 5 Turbo с центральным расположением мотора. Не исключено, что концепт R5 Turbo 3E после доработки сможет отправиться в серию.
Это не первая информация о возможности того, что автомобиль станет реальностью. В конце 2022 года генеральный директор Renault Лука де Мео сказал, что бренд нашел способ вывести на дорогу что-то близкое к концепту.
Напомним, что концепт Renault R5 Turbo 3E получил два электродвигателя суммарной мощностью 375 л.с. и обеспечивающих 700 Нм крутящего момента. Питание для них обеспечивает литий-ионным аккумулятор емкостью 42 кВт-ч. При этом автомобиль весит всего 980 кг и способен разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды.
-
Событие 12 июня 2026 13:00Футбольный пас автопрому: как Мексика встречает ЧМ-2026 на колесахВ Мехико стартовал чемпионат мира по футболу 2026 года, который впервые проходит на территории трех стран – Мексики, США и Канады. Вскоре после церемонии открытия прошел первый матч между Мексикой и ЮАР, который завершился со счетом 2:0 в пользу мексиканской сборной. А как держит удар мексиканский автопром?Сегодня Мексика прочно закрепилась в статусе главного автомобильного хаба Северной Америки, занимая седьмое место в мире по объемам выпуска автомобилей. В стране работают 37 крупных заводов, принадлежащих 13 глобальным автомобильным корпорациям. Свои индустриальные площадки здесь развернули General Motors, Ford, Stellantis, Volkswagen, Audi, BMW, Nissan, Honda, Mazda, Toyota, Kia и Hyundai, а также китайский бренд JAC. Этому способствовал тотальный переход мировых автогигантов к стратегии ниаршоринга — переносу мощностей ближе к ключевому рынку сбыта в США. Мексика давно сделала ставку на интеграцию в мировые цепочки поставок и привлечение капитала, превратившись в передовой технологический центр автоиндустрии. Инвестиции в производство электромобилей и аккумуляторов внутри страны за последний год превысили отметку в $15 млрд, а футбольный праздник лишь подчеркивает экономическую стабильность региона. Справка «АЦ»У Мексики есть еще один повод для гордости – собственный эксклюзивный бренд спорткаров VUHL (Vehicles of Ultra-lightweight and High Performance), созданный братьями Гильермо и Икер Эчеверрия (Guillermo & Iker Echeverria). Их сверхлегкий трековый среднемоторный спорткар VUHL 05 с кузовом из углеволокна и мотором Ford EcoBoost собирается мелкими сериями вручную и успешно продается ценителям экстремальной езды по всему миру. -
Военная техника 12 июня 2026 12:00Mercedes-Benz покажет армейские Sprinter и G-Сlass для борьбы с беспилотниками -
Новинка 12 июня 2026 11:00Украинский пикап KOLOS: зерно идеи, которая может прорасти в реальность
