Опубликованы тизеры обновленного кроссовера Renault Duster, который компания намерена презентовать в январе 2026 года. Он получит более современную внешность и новую силовую установку.
Duster со специфическим экстерьером предназначен для рынка Индии. От глобальной модели он отличается оформлением передней и задней части, а именно иными фарами с тонкими ДХО и задними фонарями новой формы. Изменился и дизайн бамперов, а защитная пластина стала массивнее, тем самым больше подчеркнув брутальный характер кроссовера.
По данным инсайдеров, новый Duster будет родственным Nissan Tekton, построенным на той же платформе. В связи с этим, оснащение салона моделей будет схожим. В него войдет мультимедия с 10,1-дюймовым экраном, 7-дюймовая цифровая приборная панель, слот для беспроводной зарядки смартфона и панорамная крыша.
Новый Duster изначально будет предлагаться с бензиновым двигателем, а позже в его линейке появится еще и гибридный вариант, но его характеристики не раскрываются. Среди конкурентов модели Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitaraд, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq, VW Taigun, MG Astor и готовящейся к выходу Tata Sierra.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
