30-летний Toyota 4Runner продали дороже нового

На специализированном аукционе Mecum в Индианаполисе кто-то с радостью выложил $52800 за экземпляр Toyota 4Runner 1996 года. Для сравнения, цена на новый 4Runner SR5 2026 года стартует в США от $43665.
Интересно, что предложенный на торги автомобиль вовсе не был жестко тюнингованным оффроуд-монстром с огромными зубастыми шинами, массивными бэдлоками и палаткой на крыше... Этот 4Runner в песочном «металлике» Desert Dune Metallic просто оказался капсулой времени на колесах. К слову, обут он в оригинальные, 30-летние шины Dunlop Grandtrek. На одометре внедорожника – всего 11200 км, а рама выглядит так, будто машина только что сошла с конвейера.
Для третьего поколения 4Runner такая сохранность — вещь феноменальная. Эти работяги заработали свою репутацию, выживая в суровые зимы, таская туристическое снаряжение и замешивая грязь на бездорожье по выходным. Здесь же даже велюровый салон цвета «дуб» и ковролин в багажнике выглядят нетронутыми.
Внедорожник имеет топовую комплектацию: с люком, подножками, литыми дисками и олдскульной магнитолой Toyota с кассетной декой и CD-плеером. Под капотом располагается легендарный 3,4-литровый V6 5VZ-FE, выдающий 186 л.с. и 294 Нм крутящего момента. Работает он в паре с четырехступенчатым автоматом и раздаткой.
На фоне современного 4Runner эти цифры не особо впечатляют. Новый SR5 оснащен 2,4-литровой турбочетверкой на 278 сил и 8-ступенчатым автоматом. Покупатели также могут выбрать гибридную установку и пакет систем помощи водителю, о существовании которых в 1996 году никто даже не мечтал.
Но современные технологии в данном случае никого не волновали. Коллекционеры все активнее охотятся за аутентичными японскими внедорожниками из 90-х. Для них это идеальный баланс между брутальной простотой и повседневным комфортом. А третье поколение 4Runner и вовсе стало иконой благодаря своей надежности и вневременному дизайну. https://youtu.be/McBuBcbcpt4