Все прогрессивное человечество замерло в ожидании третьего Харьковского ретро слета «ХаРС-2017». В этом году фестиваль будет проходить 27-28 мая в сквере на площади Свободы. Организаторы подготовили для всех участников и гостей праздника ретро новую программу и экспозицию, в стиле Made in USA.
Главными действующими лицами праздника станут американские автомобили Cadillac, Chevrolet, Buick, Ford, Mercury, Pontiac, а также продукция другие не менее известные брендов из США из автомобильных музеев и частных коллекций.
Разбираться в технике – это одно. Но наши участники любят историю, одержимы ей, для них история — в каждом винтике. Я думаю, это симптомы вируса «ретро», которым мы обмениваемся на наших слетах, – рассказывает один из организаторов ХаРС-2017 Дядя Фара. – Многие думают, что главное на ХаРС – это машины. На самом деле, главное наше сокровище – люди. Я могу рассказывать о каждом автомобиле на ретрослете, но настоящие хранители легенд – владельцы техники. Они расскажут вам смешные, трагические, героические и детективные истории о своих автомобилях. Поэтому не стесняйтесь, подходите, спрашивайте.На отдельной площадка будут представлены автомобили партийной элиты СССР, вдохновение для создания которых советские конструкторы и дизайнеры черпали в творчестве своих заокеанских коллег: ГАЗ-13 «Чайка», ЗИЛ-114, ГАЗ-12 «ЗиМ», ЗИС-110, ГАЗ-14 «Чайка» и даже роскошный ЗИЛ-115.
Огромная территория для машин из Европы и Японии, и конечно «Сделано в СССР». Любимые «Волги» и «Победы», «Москвичи» всех времен, «Жигули» первых выпусков, УАЗы, а также отечественные «Запорожецы» и ЛуАЗы.
Не останутся без внимания почитатели двухколесной техники. В слете примут участие Harley-Davidson и ИЖ-49, чешские JAWA и CZ, AWO и Pannonia, «Восходы» и «Мински», мотороллеры «Тулица» и Vespa прошлого века.
Сеть магазинов «Велопланета» презентует аллею из 100 ретро велосипедов всех времен и народов: дорожные, спортивные, дамские, детские, ухоженные и не очень. А некоторые из них можно будет даже приобрести в личное пользование.
Ресторация от Molto мясо&рыба приготовила меню в американском стиле.
В субботу в рамках слета пройдет этап кубкового чемпионата по автозвуку ЕММА.
Выставка открыта с 10:00 до 19:00. Три кассы работают с 9:30 до 18:30: ● у входа в сад Шевченко с площади ● у университета Каразина ● у входа в круглый сквер от Госпрома. Билет на один день: для взрослых – 70 грн, дети – 30 грн, дошкольники – бесплатно.
Программа «ХаРС-2017» Суббота, 27 мая 12:00 – Торжественное открытие
14:00 – Розыгрыш бочки пива от крафтовой пивоварни Red Cat.
16:00 – Призовой конкурс для посетителей от Дяди Фары, постоянного организатора ретро слетов и автомероприятий Харькова
Воскресенье, 28 мая 12:00 – Конкурс элеганции «Костюм эпохи» с выездом конкурсных автомобилей на подиум.
13:30 – Награждение победителей Конкурса элеганции «Костюм эпохи»
14:00 – Призовой конкурс от Энди Кленова, постоянного ведущего наших слетов.
17:30 – Торжественное награждение участников «ХаРС-2017» с проездом винтажных автомобилей по подиуму.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию
