В этот день, 8 декабря 1951 года во дворце Шаумбург в Бонне первому канцлеру ФРГ Конраду Аденауру был передан представительский лимузин Mercedes-Benz 300 cемейства W186. За все время пребывания на посту - до 1963 года он сменил шесть таких машин.
А последнюю из них, 1959 года выпуска (кузов W189) выкупил в личное пользование и ездил на ней вплоть до своей кончины в 1967 году. Такая многолетняя привязанность политика к данной модели и дала ей неофициальное название «Мерседес Аденаурера».
Сегодня последний автомобиль Аденаурера бережно хранится в заводском музее Mercedes-Benz. Это версия Limousine c удлиненной на 200 мм (до 3150 мм) колесной базой. Между кабиной водителя и основным салоном установлена стеклянная перегородка с электроприводом. Есть и откидной столик. На заднем окне имеется и солнцезащитная рулонная шторка. А вот кондиционера на этой машине не было, поэтому над задним диваном установили трехлопастной вентилятор.
Интересно, что на Mercedes-Benz 300 был ездил и Федеральный президент. Отличались машины флажками на крыльях. Если у канцлера орел был изображен на черно-красно-золотом фоне (цветах немецкого флага), то у президента орел был на золотом фоне в красной рамке.
В отличие от ранней модели W186 на машине W189 cтояла трехлитровая «шестерка» не с карбюратором, а с системой впрыска. В итоге мощность возросла со 125 до 160 л. с. Скорость достигала 165 км/ч. Модель Mercedes-Benz 300 предлагалась также и в версии 4-дверного кабриолета. Одна такая редкая машины была презентована на Техническом фестивале Old Car Land 2021 в Киеве. Если седанов за все время изготовили 7746 ед., то кабриолетов всего 642.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
