C 5 по 7 августа в Дюссельдорфе, на территории Green Park проходит Фестиваль автомобильной культуры Classic Days 2022. Нынешнее мероприятие посвящено 120-летней спортивной истории Mercedes-Benz, а потому здесь представлены легендарные гоночные автомобили марки.
Звездой экспозиции является Mercedes-Benz SSKL Avus (W06), который в 1932 году выиграл гонку International Avus в Берлине.
Машина получила аэродинамический легкосплавный кузов. Двигатель – 6-цилиндровый рабочим объемом 7065 см куб. развивает 240 л. с., а с механическим нагнетателем – 300 л.с. Максимальная скорость составляет 230 км/ч, что на 20 км/ч больше, чем у обычного SSLK. Уникальная машина была реконструирована командой Mercedes-Benz Classic в 2019 году.
На фестивале также можно увидеть и серийный Mercedes-Simplex 40 hp, гоночная версия которого в далеком 1902 году принесла первую громкую спортивную победу марке. На соревнованиях «Неделя Ниццы» на этой машине заняли все три призовых места. Также здесь был установлен рекорд трассы – 55,2 км/ч. Более того, на одномильной дистанции при старте с места автомобиль установил мировой рекорд – 83,2 км/ч. В дальнейшем на машине развили максимальную скорость 120,8 км/ч.
Mercedes-Simplex 40 hp оснащен 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 6785 см куб. и мощностью 40 л.с. Серийная модель рассчитана на скорость до 75 км/ч.
В этом году Mercedes-Benz отмечает еще один юбилей – 70-летие модели SL. Поэтому на фестивале Classic Days 2022 в Дюссельдорфе представлен и легендарный 300SL (W194). Эта машина позаимствовала двигатель, оси и трансмиссию от представительского Mercedes-Benz 300 (W186), но при этом получила оригинальную трубчатую раму и легкосплавный кузов. В итоге в 1952 году на ней выиграли Гран-при Берна, 24-часа Ле-Мана и гонку Сarrera Panamericana в Мексике. Машина оснащается 6-цилиндровым двигателем 2996 см куб. мощностью 170 л. с. Максимальная скорость составляет 240 км/ч.
На фестивале также можно ознакомиться с точной репликой первого патентного автомобиля Benz 1886 года, а также с оригинальным концепт-каром Vision Mercedes Simplex 2019 года.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию
