В Украине 23 августа отмечается День Государственного Флага, который предшествует самому главному празднику страны – Дню Независимости. По этому поводу Бучинский городской совет вместе с крупнейшим техническим фестивалем OldCarLand организовал праздничный автопробег ретроавтомбилей.
Двадцать пять машин разных лет выпуска, среди которых были и раритетные автомобили, собрались у Бучанского городского парка. В течение полутора часов здесь проходила выставка и фотосессия.
А затем колонна автомобилей отправилась по улицам населенных пунктов Бучанской городской территориальной общины по маршруту: Буча – Ворзель – Бабинцы – Гавриловка – Синяк – Лубянка – Блиставица – Буча.
Среди участников были и автомобили довоенного периода – кабриолет Skoda Popular и DeSoto S6 – оба 1939 года выпуска. Самым дорогим в автопробеге можно назвать роскошный кабриолет Rolls-Royce Corniche 1989 года. Рядом с ним стояла легендарная ГАЗ-13 «Чайка».
Здесь также можно было увидеть победителей фестиваля OldCarLand в двух номинациях: это ВАЗ-2103 – «Наилучшая сохранность отечественного автомобиля» и Oldsmobile Cutlass Ciera B 1985 года выпуска – «Лучшая сохранность иностранного автомобиля».
Также нельзя не упомянуть «Москвич-401» 1955 года выпуска, в котором играл бобинный магнитофон, а также несколько «Волг» - ГАЗ-21 и ГАЗ-24.
Страны бывшего соцлагеря, а именно ГДР представляла малолитражка Trabant 601 с кузовом из дюропласта? к багажнику которого был приклеплен ретровелосипед Vaterland - с фарой, в которую встроены спидометр и одометр.
Внедорожный раздел состоял из парочки хорошо отреставрированных ГАЗ-69 и легендарного джипа Второй Мировой – Willys MB, в довольно редкой у нас версии для обслуживания аэродромов. Снаружи последняя отличался дополнительным фонарем на высокой мачте, установленной на переднем бампере, а внутри – рацией, сумками и канистрами.
Среди спортивных купе отметим переднемоторный Porsche 924, выпущенный в 1979 году. И, конечно же, какой же слет ретроавтомобилей без легендарного «Жука» от Volkswagen, а также старейшего немецкого производителя – Mercedes-Benz, которого представляла модель 500SE в кузове W126.
https://youtu.be/66YVJlI-VDE
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию
