Самую большую коллекцию авто в Европе показали на фото

12 мая 2018, 14:00
Самую большую коллекцию авто в Европе показали на фото

Миллионер Роджер Даддинг из Великобритании является обладателем самой большой коллекции ретро-авто в Европе. Она насчитывает свыше 400 машин и 65 мотоциклов. Журналистам Autocar удалось заснять эти авто.

Коллекционировать автомобили британец начал полвека назад, а первым экспонатом стало купе Jensen FF. Теперь у 80-летнего Роджера Даддинга есть практически все модели этой марки.

Самую большую коллекцию авто в Европе показали на фото

Кроме того, в коллекции присутствуют редкие Ferrari 246 Dino и Maserati Merak, культовые суперкары Lamborghini Countach и Jaguar E-Type. Впрочем, можно заметить и массовые бюджетные авто вроде Ford Granada или Skoda Felicia.

Самую большую коллекцию авто в Европе показали на фото

Самым же любимым авто Роджера Даддинга является седан Aston Martin Lagonda. У него целых 24 таких машины.

slider_image_229066
slider_image_229067
slider_image_229068
slider_image_229069
slider_image_229070
slider_image_229071
slider_image_229072
slider_image_229073
slider_image_229074
slider_image_229075
slider_image_229076
slider_image_229077
slider_image_229078
slider_image_229079
slider_image_229080
slider_image_229081
slider_image_229082
slider_image_229083
slider_image_229084
slider_image_229085
slider_image_229086
slider_image_229087
slider_image_229088
slider_image_229089
slider_image_229090
slider_image_229091
slider_image_229092
slider_image_229093
slider_image_229094
slider_image_229095
slider_image_229096
slider_image_229097
slider_image_229098
slider_image_229099
slider_image_229100
slider_image_229101
slider_image_229102
slider_image_229103
slider_image_229104
slider_image_229105
slider_image_229106
slider_image_229107
slider_image_229108
slider_image_229109
slider_image_229110
slider_image_229111
slider_image_229112
slider_image_229113
slider_image_229114

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз