На аукцион Cars & Bids выставили практически новый Chevrolet Corvette Z06. Этот трековый суперкар сошел с конвейера в 2024 году и был приобретен техническим специалистом дилерского центра GM. На одометре авто зафиксирован пробег в 2400 миль (около 3860 км).
Окрашенный в черный оттенок Corvette Z06 находится в новом почти заводском состоянии. Дополнительно он оснащен регулируемыми амортизаторами, позволяющими занижать дорожный просвет, и системой для поднятия передней части, колесными проставками и дисками spider design. Все это делает этот Corvette Z06 более динамичным на дороге.
Оснащен предлагаемый трековый суперкар Chevrolet 670-сильным двигателем LT6 с плоским коленвалом, который способен раскручиваться до 8600 об/мин, что выгодно отличает эту модель от стандартных версий C8. Наклейка на стекле указывает, что комплектация Z06 3LZ стоила 133 935 долларов на момент покупки, включая пару опций.
Однако сейчас достичь таких показателей вряд ли выйдет, ведь ценник сильно упал на эту модель. Вероятно резкое снижение цен и заставило владельца выставить автомобиль на аукцион. Тем более, что это не первый его опыт. Ранее он уже приобретал дорогие редкие суперкары, в течение нескольких месяцев обкатывал их, а затем выставлял на торги, получая внушительную сумму.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
