Российские банки перестали выдавать автокредиты

27 марта 2022, 13:00
Российские банки перестали выдавать автокредиты

Россияне лишились возможности покупать автомобили в кредит. Одна из причин — резкое повышение цен на автомобили и комплектующие к ним на фоне экономических санкций и остановки локального производства целым рядом компаний.

Кроме того, в условиях повышения кредитных ставок банки начали сомневаться в платежеспособности потенциальных заемщиков. По данным аналитиков, с 1 по 15 марта количество одобренных банками кредитов составило всего 10%. Для сравнения, даже во время жестких карантинных ограничений в апреле 2020 года российские банки согласовывали 26% заявок.

Да и сами россияне стали реже обращаться за автокредитами. Особенно резко это стало заметно в середине марта. Покупательская способность россиян упала и чаша весов, по всей вероятности, качнулась в сторону холодильника.

По мнению экспертов, предпосылок для восстановления российского авторынка в ближайшее время нет. Дальше ситуация будет только ухудшаться.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз