Буквально через несколько дней украинская независимость отметит свое 30-летие. В честь такого события запланирована масса мероприятий, в том числе и парад войск. Без перекрытия улиц при масштабах празднованиях не обойтись. Ограничение движения транспорта предусмотрено не только 24 августа, а и в другие дни. Обусловлено это проведением репетиций парада.
В частности, перекрытие улиц планируется также 18, 20 и 22 августа. По данным КГГА, такие ограничения не длительные и займут всего несколько часов. Они не коснутся часов пик, когда дороги города и так перегружены. К тому же, в указанные периоды не будут работать муниципальные парковки на улицах Хрещатик и Богдана Хмельницкого, Владимирском проезде, Набережном шоссе, бульваре Леси Украинки и Парковой дороге. Ограничения коснутся и пешеходов. Им будет запрещен доступ на территории, прилегающие к местам проведения артиллерийского салюта на Трухановом острове.
Перекрытие улиц в Киеве 18, 20 и 22 августа:
- с 15:30 до 18:00 на ул. Академика Туполева, пр. Победы, Маршала Рыбалко, ул. Вячеслава Черновола, ул. Старовокзальной, ул. Жилянской, ул. Антоновича.
- с 15:30 до окончания мероприятий (ориентировочно до 1:15) на ул. Большой Васильковской (на участке от Лыбидской пл. до ул. Крещатик), ул. Крещатик, ул. Михайловской (на участке от ул. Владимирской до Майдана Независимости), ул. Михаила Грушевского (на участке от Европейской пл. до Крепостного пер.), Петровской Аллее, Парковой дороге, Владимирском спуске, Боричеву спуске, ул. Набережно-Крещатицкая (от Боричева спуска по встречной полосе до Нижнего Вала), Набережном шоссе (от Днепровского спуска до ул. Набережно-Крещатицкая)
- с 19:00 до окончания мероприятий (ориентировочно до 1:15) на ул. Нижний Вал, ул. Глыбочицкой, Глыбочицкой проезде, ул. Вячеслава Черновола, пр. Победы, ул. Жилянской, ул. Старовокзальной, ул. Антоновича.
Перекрытие улиц 24 августа в Киеве:
- с 6:00 до 08:00 на ул. Академика Туполева, пр. Победы, Маршала Рыбалко, ул. Вячеслава Черновола, ул. Старовокзальной, ул. Жилянской, ул. Антоновича.
- с 06:00 до 12:00 на ул. Большой Васильковской (на участке от Лыбидской пл. до ул. Крещатик)
- с 06:00 до 16:00 ориентировочно на ул. Крещатик, ул. Михайловской (на участке от ул. Владимирской до Майдана Независимости), Владимирском спуске, ул. Михаила Грушевского (на участке от Европейской пл. до Крепостного пер.), Петровской Аллее, Парковой дороге.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
