Гонка вооружений в автомобильном мире продолжается, и все аналитики, которые предрекали прекращение «догонялок» и переключение внимания на другие показатели, похоже, ошибались. Британская компания Lister собирается представить очередной самый быстрый SUV в мире.
Им станет Lister LFP, построенный на базе Jaguar F-Pace. «Самый быстрый» в данном случае означает высочайший показатель максимальной скорости. Листер обещает отметку в 322 км/ч – самый выдающийся показатель среди серийных кроссоверов и внедорожников.
По традиции, изменениям подвергнется не только двигатель, но также подвеска, кузов и отделка интерьера. Стоит отметить, что в ходе доработки кроссовер Ягуар F-Pace SVR станет мощнее на 129 л.с. (до 679 л.с.). И это, однако, не дает права Lister LFP считаться самым мощным SUV – это звание удерживает Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Британский автопроизводитель распространил скетчи грядущего автомобиля, на которых можно отметить особый аэродинамический обвес, расширенные колесные арки и специальную раскраску с яркими акцентами на отдельных элементах.
Прежде самым быстрым кроссовером с точки зрения максимальной скорости считался Lamborghini Urus, который развивает 305 км/ч. Согласитесь, достаточно нескромный показатель. К тому же итальянский кроссовер можно купить, а вот Lister еще должен построить свой...
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
