Вчера в России остановились заводы Lada. Причиной тому стала зависимость от западных поставщиков. Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники в «АвтоВАЗе», более 20% запчастей для производства автомобилей доставлялись из-за границы. Теперь, когда из-за санкций поставки прерваны, концерн оказался на грани закрытия. Также компания испытывает проблемы с микрочипами.
В случае закрытия такого концерна как «АвтоВАЗ» в России может возникнуть дефицит новых автомобилей. Прошлом году продажи автомобилей Lada составили 21% от общего объема. В целом же концерн реализовал около 350 000 автомобилей. Теперь всего этого может не быть.
По мнению одного из бывших членов правления «АвтоВАЗа», без поддержки Renault, которая владеет контрольным пакетом концерна, на восстановление производства могут потребоваться месяцы или даже годы.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
