Чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель решил немного «расхламить» свой гараж и продать часть коллекции автомобилей. Кроме освободившегося места, это принесет гонщику еще и кругленькую сумму.
Для реализации задуманного, Феттель обратился к британскому дилеру Tom Hartley Jnr. Через него на продажу были выставлены восемь автомобилей, пять из них удалось продать за один день. Гонщик решил продать пять автомобилей Ferrari, два Mercedes-Benz и один BMW.
Все автомобили из коллекции Феттеля в идеальном состоянии. Коме того, были и такие редкие экземпляры как LaFerrari, Enzo и F50. Пробег всех автомобилей минимален. Например, за пять лет LaFerrari проехаал всего 490 км, а Enzo 2004 года выпуска – 1790 км. F50 1996 года Феттель купил в 2015 году и успел наездить 6939 км. В комплекте с ним гонщик получил еще и ряд бонусов в виде чемодана, сумки для багажа, запасного ключа и чехла для автомобиля, которые были переданы новому владельцу.
У трех этих Ferrari уже есть новые владельцы, но еще две не менее интересных модели ждут покупателей. Одна из них – F12tdf 2016 года выпуска в редком желтом оттенке Giallo Triplo Strato и вышивкой с фамилией прежнего владельца на подголовниках. Его Феттель купил новым и успел проехать всего 1183 км. Второй – 458 Speciale 2015 года выпуска. На нем гонщик преодолел 3077 км.
Кроме итальянских автомобилей на продажу выставлены Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, Mercedes-Benz SLS AMG 2010 года и BMW Z8 2002 года.
Отметим, что сумма, которую за автомобили запросил владелец, не разглашается.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
