Sebring 12 Hour - вирушаємо до Флоріди

17 марта 2025, 12:30
Sebring 12 Hour - вирушаємо до Флоріди

Пілоти КЦА ФАУ не збавляють темпу і одночасно з участю в Серії НАСКАРу по–українські, що проводиться КЦА ФАУ,  готуються до чергового міжнародного командного 12-ти годинного марафону на віртуальному треку Сібрінг, що розташований у сонячний Флориді у США.

Вже на цьому тижні маємо нову особливу подію 2025 року в iRacing - Sebring 12 Hour — це 12-годинна гонка на витривалість, яка проводиться кожного року як у реальному, так і у віртуальному форматах. Віртуальні перегони 2025 року проходять 21-23 березня, тобто  через тиждень після реального старту марафону у Флориді.

Гонка у Сібрінгу є другим етапом IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Це командний івент, де в команду можуть бути заявлені від 2 до 16 пілотів. На стартову решітку одночасно можуть стати до 60 автомобілів різних класів. Допущені автомобілі наступних класів:  GTP & HYP,  LMP2,  GTD.

Автомобілі класу GTP/ HY

  • Acura ARX-06 GTP
  • BMW M Hybrid V8
  • Cadillac V-Series.R GTP
  • Ferrari 499P
  • Porsche 963 GTP
Автомобілі класу LMP2
  • Dallara P217
Автомобілі класу GTD
  • Acura NSX GT3 EVO 22
  • Audi R8 LMS EVO II GT3
  • BMW M4 GT3
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ferrari 296 GT3
  • Ford Mustang GT3
  • Lamborghini Huracán GT3 EVO
  • McLaren 720S GT3 EVO
  • Mercedes-AMG GT3 2020
  • Porsche 911 GT3 R (992)
Стартова інформація:

Трек: Sebring International Raceway | International Configuration

Дата проведення: 21-23 Березня 2025 року (Реєстрація починається за 1 годину до події)

  • Timeslot #1 - Friday 22:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #2 - Saturday 7:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #3 - Saturday 12:00 GMT (+2 KIYV)
  • Timeslot #4 - Saturday 16:00 GMT (+2 KIYV)
Розклад змагань:
  • Розминка: 30 хвилин
  • Кваліфікація: Соло - 8 хвилин, 2 кола
  • Гонка: 12 годин
  • Погода: динамічна

Трансляція марафону за участю українських сімрейсерів пройде на youtube КЦА ФАУ

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing .

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора.

Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних

ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої  ліги  Digital Autosport of Ukraine

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Ігровий партнер:

  • HATOR  український виробник обладнання для ігрової індустрії
Інформаційні партнери:

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз