Суйчас в Украине стоит жаркая и ветренная погода и нужно быть внимательными к противопожарной безопасности. Кто считает что это ерунда - читаем дальше. На ферме Робинсонов в Темпле (штат Техас, США) во время проведения ежегодного «Осеннего фестиваля» произошел масштабный пожар, который охватил автомобильную стоянку и уничтожил все машины, что на ней находились. Смотрите видео по ссылке.
Начальник пожарной охраны Bell Country Крис Мальштедт отметил, что точная причина возгорания пока не установлена. Предположительно, возгорание произошло из-за того, что кто-то из посетителей бросил окурок на сухую траву. Огонь очень быстро перекинулся на близ стоящую машину, а дальше пошла цепная реакция.
Так как машины на стоянке стояли очень близко друг к другу, то быстро локализировать пожар не удалось. Полностью уничтожены огнем 73 транспортных средства. Они не подлежат восстановлению. К счастью, никто из посетителей мероприятия не пострадал.
«Пожар был большим с самого начала и к моменту прибытия спасателей стал просто огромным. Это стресс для наших посетителей и определенно не те эмоции, который мы хотели им подарить. Я благодарен, что мы не понесли большие потери... Это всего лишь имущество, а не человеческие жизни», – прокомментировал инцидент владелец фермы.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
