Кабинет Министров Украины презентовал новый проект «Сделано в Украине», эффект которого оценивается в более 4 млрд грн дополнительных средств в госбюджет. По словам премьера-министра Дениса Шмыгаля, это позволит создать более 22 тысяч новых рабочих мест. По прогнозам правительства, благодаря продвижению украинских товаров под брендом «Сделано в Украине» потребительский спрос вырастет на 0,14%.
Одним из направлений новой программы станет развитие отечественной автомобильной промышленности. Как заявил Шмыгаль, первые шаги в этом направлении будут сделаны в ближайшее время. В частности, правительство намерено задействовать такой инструмент, как публичные закупки.
Помогать отечественным компания будут и гривней. В частности, в рамках программы «Школьный автобус» в ближайшие три года закупят 1,5 тысячи украинских автобусов. Также в бюджет 2024 заложено 1 млрд грн на компенсации для покупателей сельскохозяйственной техники украинского производства. В дальнейшем, компенсации обещают за украинскую коммунальную, строительную и специальную технику.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
