В асортименті автохімії, що поставляється на наш ринок німецькою компанією LIQUI MOLY, є найрізноманітніші продукти. Це моторні оливи, присадки та технічні рідини, які призначені для покращення роботи двигуна, системи охолодження, а також засоби для догляду за кузовом, колісними дисками, салоном, дверними замками. Всі ці препарати спеціальні, тому і потреба в їх застосуванні виникає періодично, час від часу. Але є в арсеналі LIQUI MOLY і такий засіб як багатофункціональний аерозоль LM-40, який досвідчені водії постійно тримають під рукою.
Робочі властивості LM-40 настільки різноманітні, що цей препарат незамінний не тільки в автомобілі, але й з успіхом використовується в домашньому господарстві, на СТО, майстернях і навіть для обслуговування промислового обладнання. LM-40 - це суміш компонентів, кожен з яких виконує певну функцію.

Швидкопроникаючий розчинник іржі, що міститься в LM-40, завдяки високій плинності за лічені хвилини потрапляє в найважчі місця і звільняє різьбові з'єднання деталей механізмів, що приржавіли. Такі властивості перетворюють LM-40 на універсальний інструмент для боротьби з різними автомобільними та побутовими проблемами, простими та складними.
За допомогою LM-40 можна підтримувати працездатність побутової техніки та сантехніки, електроінструменту, садового інвентарю, велосипеда, візка, човна…

Що ще? Препарат LM-40 не містить силікону, нейтральний по відношенню до всіх видів фарб та лаків, металів, дерева. Засіб захищає деталі від прикипання. LM-40 з легкістю усуває скрип та заїдання у дверних петлях та інших шарнірних з'єднаннях, повертає працездатність замкам, протистоїть утворенню вапняних відкладень на водопровідних кранах та сітках душу, захищає від корозії різноманітні декоративні покриття з металів, наприклад, хромовані.
Але по-справжньому LM-40 покаже на що він здатний, коли з його допомогою буде викручений гвинт, що безнадійно приржавів, або запущений двигун у сиру погоду. Якщо на дворі підвищена вологість, то перш ніж “насилувати” акумулятор, слід обробити аерозолем LM-40 розподільник, котушку запалювання та джгут високовольтних дротів. І мотор заведеться як то кажуть “з півоберта”. Ще LM-40 - це відмінне мастило для змащування зсувного люка в даху автомобіля, а також різних приводних тросиків та механізмів.
Нещодавно ж LM-40 Multi-Funktions-Spray оснастили новою розпилювальною головкою, яка має розкладну трубку. При складеній трубці препарат має великий кут розпилу, що є зручним для обробки значної площі. А при розкладеній засіб «видає» тонкий струмінь для більш точкового застосування. Трубкою в новій розпилювальній головці набагато зручніше користуватися, проникаючи в важкодоступніші місця - вона не буде як раніше випадати з неглибокого отвору головки розпилювача.

При цьому нова конструкція розпилювача дозволяє ефективно розпорошувати мастило під будь-яким кутом. Також подібна конструкція усуває необхідність постійно вставляти трубку в розпилювальну головку перед застосуванням та дбати, щоб вона не загубилася.
Багатофункціональний спрей LM-40 від німецького виробника LIQUI MOLY - це рідкий мультитул в багажнику вашого автомобіля. Допоможе вирішити безліч завдань не тільки пов'язаних з автомобілем, а й у побуті – вдома, у гаражі чи на дачі. А до 21 квітня 2024 року у всій дилерській мережі LM-40 Multi-Funktions-Spray можна придбати з вигодою 15%.
-
Концепт 21 апреля 2026 13:00Маленький, но культовый: Smart ForTwo возвращается в новом формате -
Обзор 21 апреля 2026 13:00Volvo XC90 II с пробегом: стоит ли покупать шведский премиум-кроссовер в 2026 году -
Событие 21 апреля 2026 12:00Танки и ракеты вместо авто: Германия переориентирует свой автопромПосле заявлений о переговорах Пентагона с руководителями ведущих автомобильных концернов об увеличении выпуска военной продукции аналогичные меры намерены провести в Германии.Длительный период стагнации, снижение потребительского спроса, усиление конкуренции со стороны Китая и потенциальная угроза со стороны россии приводят к глобальным изменениям в мировой и европейской экономике. Первыми о необходимости перевода экономики на военные рельсы заговорили в США. Как писал ранее Автоцентр, высокопоставленные представители Министерства обороны США провели переговоры с руководством GM, Ford и другими компаниями о перераспределении части производственных мощностей и увеличении производства оружия. Это первый подобный запрос со стороны американских военных за последние 85 лет. О переходе промышленной базы на военные рельсы заговорили и в Германии. Это происходит на фоне резкого падения прибыли местных автомобильных компаний и их планах по существенному сокращению рабочих мест. Автомобильная промышленность переживает кризис из-за глобального экономического спада, геополитических рисков и растущей конкуренции со стороны Китая.В то же время недавние изменения в законодательстве Германии и ЕС облегчили доступ оборонных компаний финансированию, а появление крупных государственных контрактов на сумму почти триллион евро в оборонной сфере вызвали живой интерес промышленников. Правительственные инициативы предполагаю расширение существующих и создание новых производственных возможностей в оборонной области.В частности, концерн Volkswagen ведет переговоры с израильскими коллегами по началу производства компонентов для системы «Железный купол» к 2027 году. Многие компании ввели третью смену для производства оружия и боеприпасов для Украины. Ракеты Patriot, долгое время являвшиеся исключительно американской продукцией, вскоре будут производиться в Германии для удовлетворения растущего спроса.«Европа должна быть способна защитить себя, а это также означает создание сильной оборонной промышленности, на которую мы можем положиться», — заявила министр экономики Германии Катерина Райхе. В то время как традиционные оборонные компании часто имеют очень длительные циклы разработки и тратят годы на расширение производства, автопроизводители способны быстро масштабироваться.Например, компания Deutz, привыкшая к стремительно меняющимся запросам покупателей, быстро наладила выпуск двигателей для систем Patriot, используемых Саудовской Аравией, а также организовала производство различных беспилотных систем и броневиков. Благодаря этому в Deutz, в отличие от других автомобильных компаний, не проводили массовых увольнений, поскольку рабочие перешли на оборонное производство, а выручка только за минувший год выросла на 15%.Процессы, происходящие в Германии, должны позитивно сказаться на обороноспособности Европы, а также улучшить экономическую ситуацию в стране. Стоит отметить, что уже есть первые позитивные изменения. В частности, в прошлом году Германия опередила Китай и стала четвертым по величине экспортером вооружений в мире с долей 5,7%, причем, почти четверть немецкого экспорта вооружений поступает в Украину.
