Skoda опубликовала пресс-релиз, посвященный малоизвестным версиям кроссовера Yeti, выпускавшегося в 2009-2018 годах. В нем идет речь сразу о трех прототипах, так и не вставших на конвейер: удлиненная модификация кроссовера, ралли-кар Yeti Xtreme и пикап.
Первый предназначался для китайского рынка, второй — для встречи GTI в 2014 году на озере Вортхизе. Но самый интересный из них третий — Yeti Pickup.
Он был создан в 2012-2013 годах из частей двух серийных автомобилей. Переднюю взяли от базового кроссовера Yeti, заднюю, включая мост и подвеску позаимствовали у фургона Volkswagen Caddy Maxi третьего поколения.
У Yeti Pickup двухместная кабина, заканчивающаяся сразу за спинками сидений. Передние крылья и задний откидной борт разработали специально для прототипа. Колесная база растянута до 3006 мм, что на 428 мм больше, чем у базового кроссовера. Это позволило установить грузовую платформу длиной 1936 мм, шириной 1170 мм и глубиной 625 мм. Под капотом у пикапа 2,0-литровый дизельный мотор с турбонаддувом мощностью 168 л.с., приводящий все четыре колеса.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
