Не секрет, что все автоспортивные соревнования стоит больших денег, да и просто так попасть в гоночную команду не так и просто. Особенно если речь идет о королевских гонках - Формуле 1. Но вместе с тем, болид можно купить себе в частное пользование. И вопреки распространенному мнению, самые быстрые автомобили в мире не стоят целого состояния. На самом деле, они могут стоить даже дешевле, чем заряженный хэтчбек С-класса. Британская компания Hagerty, которая занимается предоставлением ведущих в мире страховых продуктов, Hagerty International считается одним из мировых лидеров в области анализа рынка классических автомобилей и оценки классических автомобилей, а также занимается продажей болидов Формулы 1, редких и коллекционных автомобилей заявляет, что несмотря на очень большой разброс цен, болид F1 1970 годов можно приобрести примерно за 200 тысяч фунтов стерлингов (около 240 тысяч долларов). Конечно, болиды легендарных гонщиков обойдутся значительно дороже. Так, например, машина Михаэля Шумахера оценена примерно в 6 млн. фунтов стерлингов (более 7 млн. долларов)! И все же абсолютно реально приобрести автомобиль, которые будут удобны в управлении, не обанкротят владельца и имеют право на участие в исторических гонках, таких как Фестиваль скорости в Гудвуде, Monaco Historic Grand Prix, Masters Historics Formula One Championship и других. Стоимость того, чтобы команда механиков обслуживала исторический автомобиль Формулы 1 в гоночный уик-энд, чтобы поддерживать его боевом состоянии в течение двух гонок, тренировок и квалификации, составляет не более 10000 фунтов стерлингов. Это значительно меньше, чем для современного гоночного автомобиля класса GT3. Наиболее удобными для пилотирования непрофессионалами являются болиды 1970-1990 годов, потому как более современные машины уж очень быстры и требуют навыков и подготовки. Хотя в любом случае для участия в соревнованиях необходимо будет оформить соответствующую гоночную лицензию и оформить документы FIA. Интересно, что страхование классического автомобиля F1 может стоить не больше, чем классического быстрого Ford, такого как Sierra Cosworth RS500, несмотря на то, что скажем Benetton B192 в десять раз дороже Cosworth RS500 и обладает более чем втрое большей мощностью.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
