Общая пассажировместимость первого нового автобуса “Богдан А14532” для ГП "Антонов" составляет 70 человек, в том числе - 43 комфортабельных места для сидения.
Среди основных маршрутов, на которых будут работать эти новые транспортные средства: Киев-Гостомель, Гостомель-Киев. Они будут обеспечивать сообщение между подразделениями предприятия и жилыми домами, возведенными для молодых сотрудников ГП "Антонов", выполнять производственные задачи, в том числе осуществлять перевозки летного состава.
В торжественном митинге по случаю передачи автобуса приняли участие: директор Луцкого автосборочного завода Дмитрий Писаный, и.о. директора по закупкам ГК "Укроборонпром" Роман Аврамов, руководители ГП "Антонов", представители профсоюзных организаций и сотрудники предприятия.
Обновление автобусного парка является не только производственной необходимостью, но и одной из составляющих развития социальной программы, направленной на улучшение условий труда антоновцев. Решая первоочередные производственные задачи, руководство предприятия уделяет большое внимание сохранению социальной сферы "Антонов" и повышению ее уровня.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
